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Dentro de las celebraciones por su 250º aniversario, Breguet presentó el Classique Tourbillon Sidéral 7255, una creación especialmente significativa: es el primer reloj de la manufactura equipado con un tourbillon volante. Su lanzamiento tuvo lugar el 26 de junio de 2025, exactamente 224 años después de que Abraham-Louis Breguet obtuviera la patente del tourbillon. La producción está limitada a 50 ejemplares numerados.

¿Por qué «tourbillon sidéral»?

Aunque «Sidéral» pueda sugerir la presencia de una indicación de tiempo sidéreo (como, por ejemplo, este Marine Equation Marchante), su significado es aquí fundamentalmente poético. El nombre recuerda la fascinación de Breguet por la astronomía y el uso de la palabra tourbillon por René Descartes para describir los sistemas giratorios que impulsaban los planetas alrededor del Sol, que crea un vórtice que hace que se muevan la masa sutil que llena el universo, moviendo a su vez los planetas.

El reloj traslada esa imagen a la esfera: un regulador que parece flotar sobre un cielo nocturno salpicado de estrellas.

Una caja Breguet en estado puro

La caja, fabricada en oro Breguet, conserva todos los códigos clásicos de la manufactura, con unas proporciones particularmente equilibradas: 38 mm de diámetro y 10,2 mm de altura. La carrura presenta el característico acanalado de Breguet, mientras que las asas rectas están soldadas a la caja. El cristal de zafiro es ligeramente abombado y cuenta con tratamiento antirreflejos por ambas caras.

El oro Breguet tiene una tonalidad cálida, con un matiz rosado muy discreto inspirado en el oro empleado por los relojeros del siglo XVIII. Además, ofrece una mayor estabilidad cromática y resistencia a la decoloración.

Un firmamento de esmalte

La esfera constituye otra primicia, ya que nunca antes Breguet había empleado esmalte de aventurina. No se trata de una lámina industrial de cristal cortada y pulida, sino de una esfera elaborada mediante un proceso próximo al esmalte grand feu.

Sobre una base de oro se depositan polvo de esmalte y partículas de cobre. El conjunto se cuece repetidamente en un horno a más de 800 grados, al menos cinco veces. La dificultad reside en controlar tanto el tamaño de los granos como la duración y la temperatura de cada cocción. Un pequeño error puede arruinar por completo el resultado.

Las partículas metálicas quedan suspendidas de manera irregular en el azul profundo, produciendo destellos distintos según incida la luz. Por ello, ninguna de las 50 esferas es exactamente igual a otra. Al contemplarla en vivo, la aventurina no ofrece un brillo uniforme, sino pequeños puntos luminosos que aparecen y desaparecen al mover el reloj.

El círculo horario aparece descentrado a las doce, rodeado por un aro de oro con tratamiento PVD azul. Sobre él se sitúan los números arábigos característicos de la casa y las agujas Breguet de manzana ahuecada. La firma secreta micrograbada puede localizarse discretamente en el círculo horario, aproximadamente entre las cinco y las siete.

Las palabras «Breguet» y «Tourbillon» están aplicadas en oro a ambos lados de la esfera. No son elementos meramente decorativos: junto con el círculo horario y el aro que rodea al tourbillon, ayudan a ocultar la transmisión de la construcción misteriosa.

Un tourbillon suspendido en el espacio

A diferencia del tourbillon tradicional, cuya jaula pivota entre un puente inferior y otro superior, el tourbillon volante queda sujeto únicamente por su base. La ausencia del puente superior permite observarlo sin obstáculos, pero exige una jaula más rígida, mejor equilibrada y ajustada con mayor precisión.

Breguet acentúa este efecto mediante una construcción misteriosa. El puente inferior y el soporte de la jaula están realizados en cristal de zafiro con tratamiento antirreflejos. Además, el punto de contacto entre el engranaje y la jaula queda desplazado y oculto bajo la esfera. El resultado es que el tourbillon parece girar sin ninguna conexión visible con el resto del mecanismo.

La sensación de levitación se refuerza porque el tourbillon sobresale 2,2 mm sobre la platina, 0,9 mm sobre la esfera e incluso 0,25 mm por encima de la aguja de los minutos. Todo el conjunto alcanza 7 mm de altura. No es un elemento añadido a una arquitectura existente: las proporciones del movimiento y del reloj completo se han construido alrededor de él.

Guilloché Quai de l’Horloge

El reverso ofrece una estética completamente distinta. La platina y el soporte del tourbillon están decorados a mano con el nuevo motivo de guilloché Quai de l’Horloge, inspirado en las curvas de la Île de la Cité y en el entorno parisino donde Abraham-Louis Breguet estableció su taller.

Por primera vez, este motivo no se ejecuta únicamente de forma circular en el centro y alrededor del tourbillon, sino también linealmente sobre toda la platina. El resultado es una superficie aparentemente continua, interrumpida por los rubíes y por la vista posterior del regulador.

Calibre Breguet 187M1

El reloj está impulsado por el calibre 187M1 de cuerda manual, una reinterpretación del movimiento utilizado por la referencia 3350 de 1990, el primer reloj de pulsera con tourbillon de Breguet.

De este modo, el Sidéral enlaza la invención histórica de Abraham-Louis Breguet con uno de los hitos modernos de la manufactura.

El movimiento mide 30 mm de diámetro y solo 4,8 mm de altura, a los que hay que sumar los 2,2 mm de proyección del tourbillon. Está compuesto por 183 componentes y 23 rubíes. Funciona a una frecuencia tradicional de 2,5 Hz —18.000 alternancias por hora— y dispone de 50 horas de reserva de marcha.

La jaula completa una vuelta por minuto y sirve además como pequeño segundero. En su interior se encuentra un volante de oscilación libre y una espiral Breguet de Nivachron azul. En esta ocasión, la manufactura ha preferido esta aleación metálica al silicio empleado en otros movimientos de la casa.

La platina principal y el puente inferior son de oro Breguet de 18 quilates. A pesar de que buena parte del mecanismo queda oculta bajo las superficies guilloché, su arquitectura busca concentrar toda la atención en el tourbillon, tanto desde la esfera como desde el fondo.

El reloj se entrega con una correa de piel de aligátor azul marino y cierre desplegable de triple hoja en oro Breguet. También incluye un estuche especial de cuero rojo numerado individualmente, inspirado en las antiguas cajas de la manufactura, y un certificado de origen firmado por Gregory Kissling y Marc A. Hayek.

El Breguet Classique Tourbillon Sidéral 7255, referencia 7255BH/2Y/9VU, está limitado a 50 ejemplares numerados. Su precio es de 224.400 euros.

El Breguet Classique Tourbillon Sidéral 7255 es una interpretación extraordinariamente coherente del universo de Breguet, donde astronomía, historia, artesanía y mecánica parecen girar alrededor de un mismo centro.

Más información en Breguet.com.

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En 2026 se cumplen 225 años de la concesión de la patente del tourbillon a Abraham-Louis Breguet. El documento fue otorgado el 7 de Messidor del Año IX del calendario republicano francés, es decir, el 26 de junio de 1801.

Creo que es pertinente que vuelva a ofrecer aquí el vídeo que hice sobre qué es y cómo funciona un tourbillon:

Para conmemorar el aniversario, la manufactura presenta una colección extraordinariamente variada: desde una reinterpretación del reloj que devolvió el tourbillon al primer plano de la relojería contemporánea hasta una pieza experimental regulada por un tourbillon de 10 Hz con escape magnético de fuerza constante.

El principio ideado por Breguet consistía en instalar el escape, el volante y la espiral dentro de una jaula giratoria. Al exponer sucesivamente el órgano regulador a diferentes posiciones verticales, el mecanismo compensaba las desviaciones provocadas por la gravedad y permitía obtener una marcha media más precisa. Entre 1796 y 1829, Breguet y sus colaboradores produjeron solamente 40 tourbillones terminados, lo que da una idea de la complejidad que siempre ha acompañado a esta construcción.

Breguet Classique Tourbillon 7357

El Classique Tourbillon 7357 constituye el vínculo más directo con la historia reciente de la manufactura. Se inspira en la referencia 3350 de 1990, considerada el primer reloj de pulsera con tourbillon de la Breguet contemporánea y una pieza decisiva en el renacimiento de esta complicación a finales del siglo XX. Su histórico calibre 558 sirve ahora de punto de partida para el nuevo calibre 187B.

Breguet ofrece dos versiones del 7357: una en platino 950 y otra en oro Breguet de 18 quilates. Ambas comparten una caja de 35 mm de diámetro, 43 mm de longitud y solamente 9,2 mm de altura, con carrura acanalada y hermeticidad hasta 30 metros. Unas medidas que sin duda van a abrir el apetito de los más puristas.

La esfera de oro de 18 quilates reúne dos de los guillochés más característicos de la casa: Clous de Paris en el centro y Grain d’Orge en la periferia. El tourbillon aparece a las 6 horas, ligeramente por debajo del plano de la esfera, mientras que una aguja de tres brazos indica los segundos sobre su jaula. En el reverso, la platina y el fondo presentan un guilloché inspirado en la Dent de Vaulion, una de las cumbres más reconocibles del Vallée de Joux.

El calibre 187B es un movimiento de cuerda manual de 30 mm de diámetro y 4,85 mm de altura. Funciona a la frecuencia tradicional de 2,5 Hz (18.000 alternancias por hora) y ofrece 60 horas de reserva de marcha. Su espiral Breguet Nivachron y su escape de silicio mejoran la resistencia frente a los campos magnéticos. El movimiento cuenta con 190 componentes y 21 rubíes.

La variante de platino incorpora una esfera con tratamiento antracita y elementos en Bleu de France, además de una correa de piel de becerro gris. La versión de oro Breguet adopta una esfera plateada, correa de becerro beige y un movimiento acabado en el mismo tono de oro de la caja.

El precio de la versión de platino es de 181.900 €, mientras que la versión en oro Breguet cuesta 165.400 euros.

Breguet Classique Tourbillon Sidéral 7255

El Classique Tourbillon Sidéral 7255 se sitúa en el extremo más poético de la colección. Es el primer reloj Breguet equipado con un tourbillon volante y recupera además la construcción denominada «misteriosa», que la manufactura no empleaba desde hacía casi dos décadas.

A diferencia de un tourbillon convencional, cuya jaula está sostenida por un puente superior y otro inferior, el tourbillon volante queda sujeto únicamente por su parte inferior. La ausencia de un puente visible crea la impresión de que el conjunto flota sobre la esfera. Breguet refuerza ese efecto mediante engranajes de zafiro con tratamiento antirreflejante, prácticamente invisibles a simple vista.

Esta edición para el aniversario se presenta en una caja de platino de 38 mm de diámetro, 47,6 mm entre asas y 10,2 mm de altura. Su esfera de esmalte Grand Feu de aventurina negra, pero con reflejos verdes, evoca un cielo nocturno y subraya la relación histórica entre el término tourbillon y los sistemas planetarios.

El calibre manual 187M1 funciona a 2,5 Hz y proporciona 50 horas de reserva de marcha. Está compuesto por 183 piezas y 23 rubíes, e integra una espiral patentada Breguet Nivachron de color azul. La platina principal y el puente inferior son de oro de 18 quilates rodiado, con decoraciones Quai de l’Horloge y Côtes de Genève. El reloj se acompaña de una correa de aligátor negro y se limita a 50 ejemplares numerados.

Su precio es de 263.400 euros.

Breguet Tradition Tourbillon 7047

El Tradition Tourbillon 7047 reúne dos soluciones históricas destinadas a mejorar la regularidad de marcha: el tourbillon de Abraham-Louis Breguet y la transmisión por huso y cadena estudiada y descrita por Leonardo da Vinci.

El sistema de huso y cadena compensa la pérdida progresiva de fuerza del barrilete. Cuando el muelle está completamente armado, la cadena actúa sobre la parte más estrecha del huso; a medida que disminuye el par disponible, se desplaza hacia su sección más ancha. De este modo, la geometría del cono contrarresta la reducción de fuerza y suministra una energía más constante al órgano regulador.

Esta edición limitada de 25 piezas adopta una caja de platino de 41 mm de diámetro, 50,5 mm de longitud y 16 mm de altura. El Bleu de France domina toda la composición: aparece en la esfera de esmalte Grand Feu, en los puentes, en la jaula de titanio del tourbillon, en el huso, en parte de la cadena y hasta en la espinela situada sobre el eje del tourbillon. La placa principal, por contraste, luce un tono azul glaciar.

En su interior trabaja el calibre 569, un movimiento de cuerda manual con doble barrilete, 55 horas de reserva de marcha y frecuencia de 2,5 Hz. Sus 499 componentes incluyen una cadena de 232 eslabones, 77 de ellos tratados en Bleu de France. La espiral es de silicio y la jaula del tourbillon, de titanio. La indicación de la reserva de marcha completa sus funciones.

Es, en realidad, una versión actualizada del los Breguet Tradition 7047 Fusée-Chain Tourbillon que vimos en este artículo.

El precio de la versión actual es de 290.900 euros.

Breguet Marine Tourbillon Équation Marchante 5887

Este modelo apareció por primera vez en 2017 y lo vimos a fondo (y en vivo) aquí.

El Marine Tourbillon Équation Marchante 5887 es la pieza más complicada de la presentación. Combina tourbillon, calendario perpetuo, indicación de la reserva de marcha y ecuación del tiempo en marcha.

Esta última complicación muestra simultáneamente la hora civil media y la hora solar verdadera mediante una segunda aguja de minutos. La diferencia entre ambas puede variar aproximadamente entre 16 minutos de retraso y 14 minutos de adelanto a lo largo del año. Para mantener la indicación correctamente sincronizada con el calendario, la ecuación del tiempo se asocia necesariamente a un calendario perpetuo.

La caja de platino mide 43,9 mm de diámetro, 51,5 mm entre asas y 11,8 mm de altura, y ofrece una hermeticidad de 100 metros. La esfera representa el cielo nocturno de París tal como habría aparecido a medianoche el 26 de junio de 1801. Las constelaciones y la Luna están pintadas a mano con esmalte luminiscente sobre una base de zafiro con esmalte Grand Feu azul degradado. Breguet ofrece además la posibilidad de personalizar el cielo con un lugar, una fecha y una hora elegidos por el propietario.

En el reverso aparece un grabado manual del Royal Louis navegando por el océano. El Royal Louis fue el buque almirante de la armada real francesa en el siglo XVIII.

Una masa oscilante periférica de platino, decorada con el motivo Quai de l’Horloge, permite contemplar buena parte del calibre automático 581DPE.

El movimiento funciona a 4 Hz, ofrece 80 horas de reserva de marcha y está formado por 563 componentes y 57 rubíes. El tourbillon completa una rotación por minuto y la espiral es de silicio. Se producirán 25 unidades, disponibles con correa de caucho Bleu de France o con brazalete de platino.

Su precio es de 345.200 euros.

La colección demuestra la amplitud que puede alcanzar una misma invención. El tourbillon aparece aquí como ejercicio de clasicismo, ilusión mecánica, regulador asociado a un huso y cadena, complicación astronómica y plataforma para un escape magnético de alta frecuencia. Doscientos veinticinco años después de su patente, Breguet no se limita a celebrar su historia: continúa utilizándola como punto de partida.

Más información en Breguet.com.

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Vaya un año excelente que lleva Glashütte Original. Eso, por extensión, significa que los aficionados a la alta relojería germana también estamos teniendo un año excelente, porque qué mejor que poder deleitarnos con las joyas que está sacando la marca.

No sé si es una celebración de la nueva fábrica de esferas, pero el caso es que este 2025 la manufactura nos ha ofrecido un auténtico banquete. Y uno de los platos principales es este Glashütte Original PanoLunarTourbillon.

El nuevo PanoLunarTourbillon es una adaptación del original, una belleza en oro rojo aparecido en 2014.

Para esta nueva versión, Glashütte Original ha optado por una caja de platino. La caja, pulida y cepillada, tiene un diámetro de 40 mm, 12,7 mm de altura y 47 mm de largo, lo que indica que no es en absoluto un reloj pequeño, pero tampoco tiene un tamaño excesivo. Es más, en mi opinión está perfecto porque el tamaño permite disfrutar plenamente de todos los elementos de la esfera.

La inspiración para la nueva esfera parte del mineral de hierro rojizo que se encuentra en macizo de Erzgebirge-Krušnohoří, a unos 100 Km de Glashütte. Erzgebirge significa Montes Metálicos y se extienden por la frontera entre Alemania y la República Checa. 

La esfera ha sido sometida a un tratamiento galvánico especial para conseguir su intenso tono. Para añadir contraste a los distintos elementos, cada indicación destaca gracias a los distintos tipos de acabado.

La sección principal es granulada, la subesfera de las horas y los minutos tiene una textura acanalada, la fase lunar tiene un contorno muy llamativo y la ventana de la fecha tiene un marco de platino aplicado. La esfera de las horas y los minutos también da paso al tourbillon volante, con una punta azul en la jaula que hace las veces de segundero.

La fase lunar tiene su propia escala para indicar en qué fase se encuentra a lo largo de los 29,5 días que dura un ciclo, y se beneficia de un engranaje preciso para mantener una precisión de 57,2 segundos por ciclo lunar (mucho más preciso que la mayoría de las demás fases lunares). La Panorama Date utiliza dos discos separados en un solo nivel para la fecha. Las agujas y los marcadores también destacan gracias a un acabado azul intenso, que combina con los demás detalles azules de la esfera. Las manecillas están tratadas con Super-LumiNova.

Y, por supuesto, la esfera lleva la firma Glashütte I/SA, como indicación del cumplimiento de los estándares de Glashütte.

En el interior de este reloj se encuentra el nuevo Calibre 93.03, una actualización del Calibre 93.02 que se encuentra en la versión anterior. La estrella del espectáculo es el tourbillon volante que sobresale de la esfera. Un invento que, por cierto, tiene su origen en Glashütte: En 1920, el profesor Alfred Helwig, de la Escuela de Relojería de Glashütte, desarrolló un escape tourbillon que se mantenía en su sitio solo por la parte inferior, lo que liberaba visualmente la fascinante rotación del mecanismo desde la parte superior. Su invento sigue vivo hoy en día y se encuentra en muchas marcas, incluidas varias con sede en Glashütte, como Glashütte Original.

El movimiento en sí está construido con placas y puentes chapados en rodio, lo que le confiere un aspecto discreto. El acabado incluye amplias nervaduras Glashütte, grabados en azul, biseles pulidos a mano y tornillos azulados. Está impulsado por un rotor descentrado calado con la doble G característica de la marca y un acabado chapado en rodio a juego con el resto del calibre, además de una masa oscilante de oro blanco de 21 quilates en el borde exterior.

Aunque sigue latiendo a una frecuencia de 21.600 alternancias a la hora, la reserva de marcha se ha aumentado a 60 horas con un solo barrilete (frente a las 48 horas anteriores). La espiral del volante, visible en la parte delantera, ahora es de silicio para reducir la fricción y el desgaste. Los toques finales también incluyen un diamante para el eje del volante, situada en el corazón del tourbillon.

El maravilloso Glashütte Original PanoLunarTourbillon en platino y esfera de mineral de hierro está limitado a 50 piezas y se lleva con una correa de piel de cocodrilo azul de Luisiana o una de tejido sintético azul. Ambas están equipadas con un cierre desplegable de platino a juego con la caja.

Su precio es de 127.200 euros, lo que, por supuesto, es una suma muy elevada, pero a cambio se obtiene uno de los mejores relojes de la manufactura. La combinación de platino y y el color de la esfera es maravillosa, especialmente si se combina con los sutiles toques azules de las agujas y los índices, así como con el color apagado del tourbillon y el movimiento.

Hay más información para seguir soñando en glashuette-original.com.

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Los festejos del 250 aniversario de Breguet siguen adelante y la casa presenta este Classique Tourbillon Sidéral 7255 con una novedad: un tourbillon volante. Parece increíble que en todos estos años (siglos, de hecho) el creador del tourbillon no lo llevara más allá, ¿verdad? Pero así es, y esta primera ver no ha podido resultar más adecuada, gracias a su refinamiento y belleza.

Tras la complicada sencillez del Modelo de Suscripción que vimos en este vídeo, el Breguet Classique Tourbillon Sidéral 7255, como su nombre indica, nos trae la complicación estrella de la casa; en este caso flotando en un seductor cielo nocturno.

Es curioso cómo, mientras el propio Abraham-Louis Breguet no llegó a fabricar ni 50 tourbillones en su vida (lo patentó hoy hace 224 años y un día), ahora mismo se producen diariamente muchos más (sobre todo en China) y a unos precios extraordinariamente bajos. Pero eso no resta un ápice de seducción ni de capacidad de asombro a una alta compliación que, cuando se ejecuta correctamente, nos manitiene hipnotizados viendo su giro continuo.

Este Tourbillon Sidéral retiene las formas clásicas de los Breguet: La caja de 38 mm de diámetro tiene una altura de 10,2 mm, con el característico acanalado en la carrura y asas rectas soldadas.

Se ha utilizado el oro Breguet en la caja y la esfera. Es una aleación patentada (75 % de oro enriquecido con plata, cobre y paladio) desarrollada para conmemorar el 250 aniversario de la marca. Está inspirado en el oro utilizado por los relojeros del siglo XVIII y tiene un sutil tono rosado, además de ser resistente a la decoloración.

TOURBILLON VOLANTE

Decíamos que este Tourbillon Sidéral vuela, así que vamos a detenernos a observar un momento cómo flota.

El tourbillon volante está ustentado únicamente por su puente inferior, sin barra superior que obstruya la vista, y por tanto necesita de una construcción específica. Como no tiene pivote en la parte superior, el tourbillon debe ser más sólido, más ajustable y mejor equilibrado que un tourbillon tradicional.

Para recrear la sensación de los cuerpos celestes flotando en la inmensidad del espacio, el tourbillon volante se eleva 2,2 mm por encima de la placa y 0,9 mm por encima de la esfera esmaltada. De hecho, todo el movimiento y las proporciones del reloj se construyen en torno al majestuoso tourbillon.

Para aumentar el espectáculo del Tourbillon Sidéral, Breguet lo ha hecho además «misterioso». La complicación misteriosa consiste en otorgar movimiento a un órgano sin que se pueda ver su vinculación al resto del movimiento. Se utiliza a menudo para las agujas de los relojes, pero puede aplicarse a cualquier órgano giratorio, incluido el tourbillon. Así es en el Classique Tourbillon Sidéral 7255.

En este caso, el puente inferior y el soporte inferior de la jaula del tourbillon están hechos de cristal de zafiro. Al ocultar el punto de contacto entre los engranajes y la jaula, la fuerza motriz invisible que impulsa el tourbillon volante produce un efecto fascinante.

UN FIRMAMENTO ESTRELLADO

Estamos acostumbrados a asociar el adjetivo sideral al tiempo sideral, es decir, el tiempo real de un día (23 horas, 56 minutos y 4 segundos). Sin embargo, en este caso hace referencia al espacio azul profundo sobre el que contrasta el tourbillon volante.

La mayoría de las marcas de relojes compran láminas de cristal de aventurina producido industrialmente, que luego se corta y pule como una esfera de piedra natural.

Breguet, en cambio, ha optado por fabricar su propio cristal de aventurina desde cero utilizando una técnica similar al esmaltado Grand Feu. Los bordes elevados a lo largo del perímetro de la esfera y las aberturas para las agujas y el tourbillon actúan como paredes para contener el polvo de cristal y las motas de cobre a medida que se construye la esfera, pintada capa por capa, y luego se cuece repetidamente en un horno a 800 °C, una capa cada vez.

GUILLOCHÉ

Otra técnica estrechamente relacionada con A.L. Breguet es el guilloché hecho a mano, que introdujo en sus esferas en 1786 para mejorar la legibilidad y proteger sus relojes contra las falsificaciones. Un nuevo motivo, conocido como Quai de l’Horloge, inspirado en el río Sena a su paso por la Île de la Cité (donde se encontraban los talleres de Breguet en 1755), aparece en el fondo de la caja, el soporte del tourbillon y la platina principal.

Por primera vez, el guilloché Quai de l’Horloge no solo se ejecuta en un patrón circular en el fondo de la caja y el soporte del tourbillon, sino también de forma lineal en toda la platina principal del movimiento.

CALIBRE 187M1

Aunque el calibre 187M1 de cuerda manual de Breguet se encuentra oculto bajo los puentes decorados con guilloché, el director general de Breguet, Gregory Kissling, señala que el movimiento del reloj aniversario es una reinterpretación del famoso Tourbillon Breguet referencia 3350, el primer reloj de pulsera con tourbillon de Breguet presentado en 1990, impulsado por el calibre 558 de cuerda manual de Lemania.

La jaula del tourbillon gira una vez por minuto, actuando como pequeño segundero. En su interior, late un volante de oscilación libre con espiral Breguet. Aunque Beguet ha sido pionera en el uso del silicio durante muchos años, el Tourbillon Sidéral utiliza una espiral y un escape de aleación metálica Nivachron. La frecuencia es de 2,5 hercios.

Los puentes y las platinas del calibre 187M1 son de oro macizo Breguet de 18 quilates, a juego con la caja y los elementos decorativos de la esfera.

EDICIÓN LIMITADA

El reloj se combina con una elegante correa de piel de cocodrilo azul marino, a juego con el color de la esfera, y un cierre desplegable de triple hoja en oro Breguet de 18 quilates.

Al igual que el reloj Souscription, cada Tourbillon Sidéral viene acompañado de un estuche de cuero rojo numerado individualmente, exclusivo de las ediciones aniversario. Además, el certificado de origen está firmado por el director ejecutivo de Breguet, Gregory Kissling, y el presidente, Marc A. Hayek.

El Classique Tourbillon Sidéral 7255 es una edición limitada a 50 unidades, con un precio unitario de 224.400 euros.

Hay más información en Breguet.com.

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Audemars Piguet lanzó en 2020 numerosas versiones de su Code 11.59, convencida de que el reloj se acabará imponiendo en el mercado, tal como ocurrió con el Royal Oak: al principio fue ampliamente criticado y/o ignorado, y ahora sabemos dónde está. Cierto es que las circunstancias son distintas y la batería antiaérea que se descargó contra esta nueva familia de relojes (en la que me incluyo) no le favorece, pero también es verdad que una cosa es lo que diga la prensa y otra lo que la gente haga. Y, por tanto, AP sigue en su afán de que el reloj sea valorado en lo que merece y, además, comprado en las cantidades que la manufactura espera.

Para ello la casa ha trascendido las esferas iniciales y ha comenzado a diversificarlas, ofreciendo numerosos colores y degradados, que sin duda han realzado el porte del reloj y han ayudado a paliar algo el máximo problema del reloj, que es la dificultad de leer la hora. Hace unos meses vimos en vivo los nuevos Code 11.59 cronógrafo, que son un buen ejemplo de este avance de la familia de relojes.

Uno de los modelos que apareció en el lanzamiento de la colección original fue el Tourbillon Volante de cuerda automática, que integraba un movimiento nuevo, junto con el automático de hora y fecha y el cronógrafo automático con -por fin- un calibre propio. El tourbillon volante se ofreció en oro blanco con una esfera de esmalte azul ahumado y en oro rosa con una esfera de esmalte negro, pero ahora ha añadido dos nuevos modelos que mantienen los mismos esquemas de color pero añaden al esmalte la belleza brillante de la aventurina.

La base del reloj, es decir, su caja y su movimiento, son idénticos a las ediciones que se presentaron en enero de 2019 en el SIHH. Así, redescubrimos la caja de 41 mm de diámetro y 11,8 mm de altura con su arquitectura ultracompleja. Está fabricada en oro blanco de 18 quilates o en oro rosa de 18 quilates, y a primera vista parece una caja redonda… hasta que miras de cerca los laterales y descubres que, en realidad, el Code 11.59 By Audemars Piguet tiene muchos detalles. Mientras que el bisel casi inexistente es circular, también incluye las asas, que son cualquier cosa menos simples. Están ahuecadas y combinan superficies cepilladas con cantos pulidos que aportan dinamismo a la caja. La carrura, por su parte, no es redonda, sino que está facetada para recordar al Royal Oak. La ejecución general, incluido el magnífico cristal de zafiro de doble curvatura (que hace tan difícil fotografiarlo), es de una calidad impecable.

La principal evolución de estos dos nuevos Code 11.59 By Audemars Piguet Selfwinding Flying Tourbillon se aprecia en la esfera. Ciertamente a no todo el mundo gusta la aventurina, pero también es verdad que la mezcla del esmalte y el mineral, con esa apariencia de cielo estrellado, hace que el reloj sea singular. El proceso para crear la esfera es complejo e implica múltiples pasos. Se aplica a mano una capa muy fina de arena de vidrio mezclada con agua sobre el cristal de aventurina triturado antes de calentarlo a más de 800°C en un horno especial. El procedimiento se repite varias veces para conseguir una transparencia, una profundidad y una luz notables. Cada sesión en el horno requiere temperaturas y tiempos diferentes.

Como ya he dicho, se han presentado dos modelos. El primero juega con una combinación clásica de negro y oro rosa, con una esfera de esmalte de aventurina negra de color uniforme que crea un fondo de contraste para los marcadores de hora, los números árabes y las agujas de oro rosa de 18 quilates. Además, la jaula del tourbillon volante situada a las 6 horas se presenta con un toque de oro rosa. Y aunque la mezcla entre una esfera negra y una caja de oro rosa es casi siempre visualmente atractiva, el efecto de brillo añade profundidad al reloj.

La segunda versión del Code 11.59 By Audemars Piguet Selfwinding Flying Tourbillon Esfera de Esmalte y Aventurina (que es el nombre completo) es más fría y más moderna. En primer lugar, la esfera es de esmalte de aventurina azul con efecto ahumado. Esta gradación se consigue incorporando al esmalte cristales de aventurina azules y negros. El centro de la esfera tiene una mayor saturación de color, mientras que la periferia se intensifica hasta alcanzar un color casi negro, a juego con el bisel interior lacado. Este color se complementa con el uso de oro blanco de 18 quilates para la caja, así como con los marcadores horarios, los números arábigos y las agujas, todos acabados a mano (al igual que la versión de oro rosa). El toque final es la jaula del tourbillon volante rodiada.

El Code 11.59 Tourbillon Volante está impulsado por el calibre de manufactura 2950, un movimiento que se creo para esta colección y que combina un rotor central y un tourbillon volante. Esta arquitectura para el tourbillon fue puesta en práctica por primera vez en 2018 por Audemars Piguet en un reloj Royal Oak Concept.

Este calibre 2950 late a una frecuencia de 3 Hz y el reloj puede almacenar hasta 65 horas de reserva de marcha. Además, es de gran tamaño (30,9 mm de diámetro) y llena muy bien el fondo de la caja. Está acabado con decoraciones de alta gama, como anglages o Côtes de Genève. Según el modelo, la masa oscilante calada es de oro rosa de 22 quilates (sin ningún otro tratamiento) o de oro rosa de 22 quilates con un baño de rodio a juego con la caja, que es la que vemos en la foto.

El Code 11.59 By Audemars Piguet Selfwinding Flying Tourbillon en oro rosa con esfera de aventurina negra (Ref. 26396OR.OO.D002CR.02) y en oro blanco con esfera de aventurina azul ahumada (Ref. 26396BC.OO.D002CR.01) son relojes exclusivos de boutique AP, cuya producción no está limitada. Ambos tienen un precio de 133.000 CHF (sin impuestos). Es decir, aproximadamente 123.000 euros. Más información en AudemarsPiguet.es.

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El MB&F LM FlyingT Malachite es la nueva versión del reloj de mujer de MB&F. Hay que recordar que el reloj apareció en 2019 y sorprendió a todo el mundo, porque los relojes de la casa han sido siempre claramente masculinos. Tanta fue la sorpresa que el reloj ganó el Premio de Ginebra, tal como vimos en vídeo. Por supuesto eso llevó a lanzar más versiones, la última de las cuales presentaba una esfera de lapis lázuli. Ahora es el mineral de malaquita el que se propone a seducir al público femenino.

Aparte de su intenso color verde, el valor de la malaquita reside en un fenómeno conocido como «ojo de pavo real»: los anillos concéntricos responsables de las vetas verdes claras y oscuras que aparecen en la piedra preciosa. Utilizada en la la esfera y en el registro de horas y minutos inclinado, la malaquita proporciona un dramático fondo verde que contrasta maravillosamente con la caja de oro blanco engastada con diamantes, con unas dimensiones de 38,5 mm x 20 mm.

La abertura asimétrica de la esfera del MB&F LM FlyingT Malachite enmarca el tourbillon que se eleva por encima del resto del movimiento. Un gran diamante fijado en la parte superior de la jaula gira al ritmo de la serena frecuencia de 2,5 Hz del tourbillon volante. Al igual que la versión de lapislázuli, el contador de horas y minutos inclinado a las 7 horas no tiene números, pero presenta las agujas serpentinas características. La caja de oro blanco está engastada con 120 diamantes de talla brillante y otros 26 diamantes engastados en las coronas. También hay 21 diamantes engastados en la hebilla de oro blanco (un total de 168 diamantes).

El exclusivo movimiento automático, concebido y desarrollado internamente por MB&F y que toma soluciones de la serie HM6 y del HM7 Aquapod (que vimos en vivo), tiene un rotor de cuerda en forma de sol y una impresionante reserva de marcha de 100 horas. El rotor está fabricado en oro y tiene forma de sol.

El precio del MB&F LM FlyingT Malachite es, como siempre, de otro nivel: 118.000 euros, más el siempre grosero IVA correspondiente. Hay más información en MB&F.com.

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Esta semana Audemars Piguet presenta sus novedades para la primera parte del año (seguro que irá incorporando más), y desde luego la más potente -técnicamente al menos- es este modelo de larguísimo nombre: Audemars Piguet Royal Oak Offshore Selfwinding Flying Tourbillon Flyback Chronograph, una recuerdo contundente de que, por más que sea un artículo de mucho lujo, el Royal Oak nació como un reloj deportivo. Además el calibre usado es el 2967, que ya se había usado en una versión del Code 11.59. Recordemos que esa colección integró por primera vez el calibre cronógrafo desarrollado por AP (aquí los vimos en vivo), que fue evolucionando para incorporar todo el conocimiento ténico de la casa.

Este Royal Oak Offshore Selfwinding Flying Tourbillon Flyback Chronograph marca el inicio de una nueva generación del Royal Oak Offshore en 43 mm, que combina la contundente identidad de la colección con un diseño más ergonómico. La caja de titanio del reloj incluye unos cantos pulidos más amplios en los bordes, mientras que el bisel y el cristal de zafiro con tratamiento antirreflejos se han curvado en vertical. Los pulsadores del cronógrafo y la corona atornillada de cerámica negra complementan los tonos grises y oscuros del movimiento. La alternancia entre los cantos pulidos a mano y el acabado arenado que adorna la caja y el bisel también le aporta un marcado contraste. El fondo de cristal de zafiro de titanio, con acabado satinado circular, está grabado con la inscripción «Royal Oak Offshore Limited Edition of 100 Pieces».

En lugar de una esfera tradicional, el movimiento -acabado a mano- se constituye en telón de fondo para la estética de la esfera. Los dos contadores transparentes del crono, perfilados con un realce negro, ofrecen una vista del movimiento bicolor sin obstáculos. Los tonos oscuros del movimiento se iluminan asimismo con las agujas de oro blanco de 18 quilates, una minutería transferida blanca en el realce interior negro y unas iniciales AP rodiadas y aplicadas, realizadas mediante crecimiento galvánico, sin la firma larga tradicional. Las agujas de cronógrafo rojas destacan por encima del negro y los grises.

El Royal Oak Offshore Selfwinding Flying Tourbillon Flyback Chronograph se entrega con una correa de caucho negra intercambiable con cierre desplegable de titanio arenado. Pulsera de piel de aligátor negra con «escamas grandes cuadradas» cosida a mano intercambiable adicional. Es una edición limitada a 100 unidades, con un precio de 245.000 francos suizos. Más información en AudemarsPiguet.es.

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H. Moser & Cie. es, como sabe todo el mundo, una de mis marcas favoritas. Maneja perfectamente los códigos de la relojería clásica y a la vez ofrece relojes distintos y muy, muy atractivos. Sirva como ejemplo el Streamliner Chronograph que vimos en vivo, una demostración de cómo hacer un cronógrafo clásico pero absolutamente distinto a lo que hay en el mercado. En 2019 lanzaron el Moser Endeavour Concept Minute Repeater Tourbillon, que sonaba así:

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Ahora presentan una nueva versión, más atractiva aún que la primera, más formal (como suele ser habitual cuando se lanza un producto nuevo). Este Moser Endeavour Concept Minute Repeater Tourbillon edición de 2021 cambia la caja de oro blanco por una de titanio -y por tanto más liviana- y la esfera negra austera por una esfera azul eléctrico, cuyo resultado es un porte más informal. Sin embargo, a diferencia de muchos diales que muestran la seductora técnica de fumé de Moser, este dial solo presenta un patrón de rayos de sol y no tiene efecto degradado.

Al igual que otros relojes «conceptuales» de Moser, la esfera está despojada de logotipos, índices y cualquier cosa que pueda distraer la mirada de las complicaciones. Una idea que empezó con estos Endeavour Centre Seconds que vimos en vivo allá por 2015, y que entonces pareció una locura de la casa. Sin embargo, la idea nos entusiasmó a muchos (muchísimos), de manera que se fue consolidando y creciendo. Llegó al extremo de, en el Swiss Alp Watch Concept Black, suprimir incluso las manecillas para que la hora la diera sólo el sonido. Así:

El Swiss Alp Watch está explicado aquí, por cierto.

Todo el mecanismo de sonería se coloca en la esfera (entre las 9 y las 11 en punto). Para llevar a cabo esta compleja disposición del lado de la esfera, Moser contó con la experiencia de Timeless SA, un especialista en repetidores de minutos. Para evitar interferir con el tourbillon volante y ceñirse al mandato de Moser de tener diseño discreto, casi austero, los gongs tenían que curvarse y colocarse en un solo nivel. Si afinar gongs redondos ya es un desafío, afinar gongs que además están curvados es otra historia.

El tourbillon volante de un minuto se coloca en una gran apertura a las 6 en punto, con un puente esqueletado para mejorar la vista.

La incorporación de un mecanismo de repetición de minutos en la esfera y sus requisitos acústicos podrían haber dado como resultado una caja extremadamente grande y gruesa. Sin embargo el Moser Endeavour Concept Minute Repeater Tourbillon, con sus 43 mm de diámetro y 14 mm de altura, conserva unas dimensiones razonables. La geometría de la caja se ha adaptado y ahuecado internamente para maximizar las propiedades del titanio y mejorar su resonancia. Para activar el repetidor de minutos, el gatillo en el lateral de la caja se desliza sobre teflón, para que el movimiento sea suave.

Debajo del cristal de zafiro posterior se encuentra el movimiento de cuerda manual HMC 903 de Moser. Ha sido desarrollado conjuntamente con Timeless SA, y se compone de más de 400 piezas. Late a 21.600 alternancias a la hora y ofrece una notable reserva de marcha de 90 horas. Está decorado a mano con lo que la casa llama «nervaduras dobles Moser», que no es sino su forma particular de ejecutar las tradiconales Côtes de Genève.

La esfera azul y titanio del Moser Endeavour Concept Minute Repeater Tourbillon viene con una elegante correa de piel de aligátor negra cosida a mano, con forro rojo y hebilla de titanio. Está limitado a 20 piezas y tiene un precio de 330.000 francos suizos.

La materia (y el sonido) con la que están hechos los sueños. Más información en Moser.com.

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El Royal Oak, como ya sabemos, fue originalmente un reloj deportivo. EL reloj deportivo de lujo, a partir del cual vinieron todos los demás. Especialmente hoy en día, donde la categoría de reloj de lujo con caja integrada en acero es la más efervescente y la que cuenta con más marcas compitiendo. Pero todo surge del inmortal modelo creado diseñado por Gerald Genta para Audemars Piguet. Sin embargo, lo bueno que tienen los grandes diseños es que aguantan de todo, y hace ya mucho que el Royal Oak abrazó los metales preciosos y las más altas complicaciones. Recordemos, por ejemplo, que el año pasado el Gran premio de relojería de Ginebra (aquí están todos los ganadores en vídeo) fue a manos del Royal Oak Calendario Perpetuo, el más delgado del mundo. Dentro de esa línea de altas complicaciones en traje deportivo se enmarca el nuevo Audemars Piguet Royal Oak Selfwinding Flying Tourbillon, que además es novedad en la casa.

Digamos en primer lugar que el Royal Oak Tourbillon apareció por primera vez en 1997, en conmemoración del 25 aniversario del Royal Oak. Desde entonces la complicación ha estado dando vueltas en la colección, y de hecho hasta ahora mismo estaba -y va a seguir estando- el Audemars Piguet Royal Oak Tourbillon Extra-Thin en diversos colores, como éste de aquí encima en púrpura. Pero este es un tourbillon de cuerda manual, y conserva los puentes tradicionales de los torbellinos clásicos.

Ahora la marca presenta algo más moderno y con un movimiento que nunca antes se había usado en el reloj deportivo de lujo de la marca, el Calibre 2950 que se usó por primera vez en el Code 11.59. Y aunque éste no es el primer movimiento de tourbillon automático utilizado en el RO, sí es el primero en combinar un mecanismo de cuerda automática y una arquitectura volante. La caja de estos nuevos modelos mide 41 mm de diámetro y es un poco más gruesa que la de los modelos ultradelgados antes mencionados, aproximadamente 11,5 mm en vez de 9 mm. Aparte de eso, encontramos el mismo diseño que todas las demás ediciones del RO, con el bisel octogonal característico con 8 tornillos de oro y el brazalete metálico integrado. Todos los relojes combinan superficies cepilladas con excelentes pulidos.

En cuanto a la esfera, los modelos de acero y oro tienen una superficie labrada con el patrón «Evolutive Tapisserie» que se introdujo en los modelos de tourbillon de cuerda manual en 2018 al que me refería antes, con un punto focal que irradia desde el centro del tourbillon. El Audemars Piguet Royal Oak Selfwinding Flying Tourbillon presenta como novedad dentro de la colección Royal Oak el nombre de Audemars Piguet aplicado. Está hecho de finas capas de oro y obtenido mediante un proceso químico similar a la impresión 3D, conocido como crecimiento galvánico. Las letras se unen mediante finos eslabones de oro, casi invisibles a la vista. La firma se fija después a la esfera mediante unas patas en miniatura. Esta técnica se uso por primera vez en los Code 11.59.

El calibre de manufactura 2950, visible a través del zafiro posterior, es un movimiento que se introdujo por primera vez en la colección Code 11.59 y que combina el tourbillon volante, una arquitectura que AP utilizó por primera vez en 2018, en el Royal Oak Offshore, y cuerda automática. El movimiento, completamente decorado con técnicas de alta relojería, es grande y moderno. Late a 3 Hz y cuenta con una cómoda reserva de marcha de 65 horas. Según la edición, la masa oscilante calada está realizada en oro rosa o en oro rosa rodiado.

Pero la estrella de los tres modelos es, en mi opinión, el Audemars Piguet Royal Oak Selfwinding Flying Tourbillon en titanio. Por lo que no tiene, además: la casa ha prescindido de la tradicional tapicería del Royal Oak y la ha sustituido por una superficie arenada color pizarra, con manecillas e índices de oro blanco a juego. El resultado es excelente, ofreciendo un perfecto equilibrio entre la complejidad de la caja y los elementos de la esfera. Al quitar la tapicería resaltan mejor los índices y manecillas -que son parte de la idiosincrasia del Royal Oak- y por supuesto el tourbillon. Un acierto que supongo que se repetirá en el futuro con nuevas versiones.

Desafortunadamente RO significa también un precio alto, y los tres Audemars Piguet Royal Oak Selfwinding Flying Tourbillon siguen el mismo patrón: los modelos de acero y titanio cuestan 129.000 francos suizos y el de oro 159.000 francos. Eso es, al cambio, 152.800 y 188.300 euros respectivamente. Los relojes ya se pueden reservar en las boutiques de la marca. Más información en AudemarsPiguet.com.

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El Moser Endeavour Tourbillon Concept Vantablack es la nueva incursión de H. Moser & Cie. en el mundo de la alta tecnología con el material Vantablack, al que ha unido un tourbillon con su volante de doble espiral y la esfera Concept. El resultado es sencillamente espectacular.

¿QUÉ ES EL VANTABLACK?

El Vantablack es un material desarrollado en 2012 por la empresa NanoSystems Limited, ubicada en el condado británico de Surrey. Está compuesto por millones de nanotubos de carbono, 10 000 veces más finos que un cabello humano, agrupados y alineados verticalmente (Vanta viene de «Vertically Aligned Nanotube Arrays» ; es decir, «matriz de nanotubos alineados verticalmente»).

Cuando un fotón impacta contra el Vantablack este material absorbe el 99,965 % de la luz y, como nuestros ojos necesitan de la luz reflejada por los objetos para transmitirla al cerebro y que se forme la imagen correspondiente, lo único que percibimos es una masa negra. De hecho, aunque el material tiene lógicamente grosor cuando se aplica sobre otro material, la sensación que da es no sólo de ausencia de grosor, sino que parece un agujero negro.

El material tiene numerosos usos: telescopios usados en astrofísica, camuflaje térmico para aplicaciones militares, paneles solares y, más recientemente, en un prototipo de BMW.

MOSER ENDEAVOUR TOURBILLON CONCEPT VANTABLACK

El Moser Endeavour Tourbillon Concept Vantablack no es el primero en usar este material; apareció en otro Concept, en este caso el Perpetual Moon que vimos aquí.

Yo entiendo perfectamente que Moser utilice los Concept -que, recordemos, carecen de cualquier tipo de indicación en la esfera- porque así se aprovechan mejor las propiedades del material.

Lo único que da un respiro cuando miramos esa esfera insondable del Moser Endeavour Tourbillon Concept Vantablack es el tourbillon volante, alojado a las seis. En este caso se ha empleado una aleación especial de aluminio utilizado en en la tecnología aeroespacial para fabricar la caja, el puente del volante y el puente del escape. A decir de la marca, es más rígido que el aluminio estándar y más ligero que el latón, reduciendo la inercia y mejorando la isocronía.

Se han pavonado con PVD negro, a juego con la esfera. Y aunque el tourbillon hace un giro cada 60 segundos, no se ha añadido un pequeño segundero. Se extrema así la idea de desnudez de los Concept.

CALIBRE DE MANUFACTURA

El calibre usado es el HMC 804, que ya habíamos visto en vivo en este modelo. Es un automático que late a 21.600 alternancias a la hora durante las 72 horas que dura la reserva de marcha. El tourbillon es el ya conocido sistema modular de Moser: el conjunto se pude retirar y volver a colocar completo, lo que reduce los tiempos (y el costo) de mantenimiento.

El volante incluye doble espiral, lo que compensa aún mejor la fuerza de la gravedad y mejora la isocronía y la exactitud. El rotor está fabricado en oro, y sobre él se ha grabado el nombre de la empresa.

La caja es de oro blanco con 42 mm de diámetro y 11,6 mm de altura, y se sujeta con una correa negra de aligátor y un cierre plegable también de oro blanco. El Moser Endeavour Tourbillon Concept Vantablack es una edición limitada a 50 piezas con un precio de 75.000 francos suizos, que al cambio son 68.500 euros. Hay más información en Moser.es.

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