TAG Heuer ha aprovechado la LVMH Watch Week 2026 para reforzar su posición como uno de los grandes especialistas en cronografía de la alta relojería contemporánea. La Maison de La Chaux-de-Fonds ha centrado sus novedades en la colección TAG Heuer Carrera, presentando tres lanzamientos clave que abarcan desde la reinterpretación histórica con complicación náutica hasta la alta relojería con función rattrapante, pasando por la consolidación del exitoso diseño Carrera Glassbox en un nuevo tamaño de 41 mm.

Vamos a ver las novedades de TAG Heuer en la LVMH Watch Week 2026, modelo por modelo, con sus características técnicas integradas y precios oficiales.

TAG Heuer Carrera Chronograph Seafarer

El TAG Heuer Carrera Chronograph Seafarer es, sin discusión, el lanzamiento con más personalidad de los presentados por la marca en esta LVMH Watch Week. No solo por estética, sino por concepto. TAG Heuer recupera uno de los capítulos más fascinantes y menos explotados de su historia, el Heuer Seafarer de 1949 (tal como mostré en el artículo con la historia de TAG Heuer), y lo reinterpreta con un enfoque sorprendentemente fiel dentro del marco técnico y formal del Carrera Glassbox.

La caja de 42 mm en acero, con acabados cepillados y pulidos muy bien dosificados, transmite esa sensación tan Carrera de solidez sin pesadez. La esfera opalina color champán funciona como un excelente telón de fondo para unos índices aplicados y agujas chapadas en oro amarillo 3N, acompañados por una combinación cromática que es puro ADN histórico de Heuer: Intrepid Teal («turquesa intrépido» en español) y amarillo oscuro, directamente vinculados a los cronógrafos náuticos de la casa y al imaginario de la vela de competición.

El verdadero protagonista es el indicador de mareas situado a las nueve horas. No es un guiño decorativo ni una complicación anecdótica: el disco completa una rotación en 29,53 días y permite una lectura precisa de mareas altas y bajas, ajustable mediante un pulsador específico marcado “TIDE”. Es una solución técnica coherente, legible y, sobre todo, con sentido histórico.

A nivel mecánico, el reloj estrena el calibre de manufactura TH20-04, evolución directa del TH20, desarrollado expresamente para integrar esta complicación. Automático, con embrague vertical y rueda de pilares, ofrece 80 horas de reserva de marcha y un accionamiento que transmite calidad desde el primer contacto. El fondo de zafiro deja ver el movimiento y la ya habitual corona de la victoria, un detalle que empieza a consolidarse como firma transversal de la colección.

El conjunto se completa con el excelente brazalete de acero de siete filas, reinterpretación contemporánea del granos de arroz, y una correa adicional beige de inspiración claramente náutica. Con 100 metros de resistencia al agua, el Carrera Seafarer estará disponible en marzo de 2026 por 8.800 euros.

TAG Heuer Carrera Chronograph Glassbox 41 mm

Si el Seafarer apela a la emoción histórica, el Carrera Chronograph Glassbox de 41 mm representa la parte más estratégica (y probablemente más importante a medio plazo) de las novedades de TAG Heuer en 2026. Este nuevo tamaño llega para ocupar un punto de equilibrio que muchos aficionados venían reclamando desde la presentación del Glassbox en 39 y 42 mm. Los primeros glassbox los presenté, brevemente, en este vídeo, y el año pasado también vimos una estupenda versión en morado.

El diseño mantiene intactos los códigos Glassbox: cristal de zafiro abombado que fluye sin interrupciones, ausencia de bisel tradicional y una lectura frontal limpia, casi arquitectónica. La caja de acero conserva una resistencia al agua de 100 metros, algo que sigue marcando distancias frente a muchos cronógrafos de corte más clásico.

Las tres referencias presentadas comparten el calibre TH20-01 de manufactura, un movimiento que ya conocemos bien y que se ha ganado su reputación: cronógrafo automático con embrague vertical, rueda de pilares y 80 horas de reserva de marcha. La versión azul es probablemente la más purista, con esfera cepillada circular y contadores azuré tono sobre tono. La variante en verde azulado refuerza un color que TAG Heuer está sabiendo convertir en seña de identidad. Y la referencia negra con detalles rojos añade un punto más explícitamente automovilístico, sin caer en excesos.

Todas se entregan con el brazalete de acero de siete filas, cómodo, bien construido y estéticamente muy coherente con el conjunto. El precio de 7.950 euros sitúa a este Carrera Glassbox 41 mm en una posición competitiva dentro del segmento.

TAG Heuer Carrera Split-Seconds Chronograph

El TAG Heuer Carrera Split-Seconds Chronograph juega en otra liga. Aquí no se trata de volumen ni de posicionamiento comercial, sino de mensaje. Es el primer rattrapante de la historia de la colección Carrera, y TAG Heuer la presenta como lo que es: una demostración de músculo relojero.

La caja de 42 mm en titanio grado 5 aporta ligereza y una presencia muy técnica, mientras que la esfera translúcida de zafiro ahumado permite contemplar la arquitectura del movimiento casi sin filtros. Los contadores, también en zafiro, refuerzan esa sensación de profundidad y complejidad visual. El pulsador de la función split-seconds se integra a las nueve horas de manera elegante, y el taquímetro curvado siguiendo el perfil del cristal no es solo estética, sino funcionalidad bien pensada.

El calibre TH81-01, desarrollado junto a Vaucher Manufacture Fleurier, es el verdadero corazón de la pieza. Alta frecuencia (5 Hz), más de 350 componentes, acabados completamente a mano y una reserva de marcha de 65 horas (55 con el cronógrafo en funcionamiento).

El Carrera se merecía tener la versión más alta de un cronógrafo. Una auténtica alta complicación.

Este Carrera rattrapante, con correa de caucho negro con relieve textil y pespuntes rojos y una resistencia al agua de 30 metros, estará disponible en junio de 2026 por aproximadamente 118.000 €. Un precio más que ambicioso, podríamos decir. Veremos la respuesta del mercado.

Más información en TAGHeuer.com.