Caja: Acero u oro rosa de 18k Diámetro 43 mm, altura 11,43 mm Cristal de zafiro antireflejos Corona en acero o en oro rosa de 18k Bisel de acero o en oro rosa de 18k con inserción de aluminio negro Fondo abierto atornillado, con mención Mille Miglia y Brescia > Roma > Brescia Hermético hasta
El Chopard L.U.C Regulator es el reloj regulador más atractivo del mercado ahora mismo. Distinto e imposible confundir con ningún otro.
Tras haber animado los circuitos de la F1 durante más de 10 años, Mark Webber, piloto australiano del equipo Porsche Motorsport, se convierte en el nuevo embajador de Chopard. El relojero está encantado de la incorporación de Mark Webber que viene a reforzar los vínculos
Baselworld está ya ahí mismo. Comienza este jueves, aunque ya hay muchas cosas programadas para el miércoles 18 -entre otras, una presentación oficial de Chopard-. Pero la casa de los Scheufele no se ha resistido a mostrarnos dos adelantos de la feria, cada uno interesante
Caja: Oro rosa de 18k Diámetro 43 mm, altura 9,78 mm Cristal de zafiro antireflectante Corona de oro rosa de 18k con logo L.U.C Fondo de la caja transparente Hermético hasta 50 metros Esfera: Esfera argenté satiné soleil con aplicaciones negras Agujas dauphines doradas para las horas y los minutos Aguja negra de triángulo para el segundero pequeño,
No descubro nada si digo que los Oscar son mucho más que los premios de la Academia del Cine norteamericana. Son una pasarela por la que marcas de todo tipo se pelean ya que la exposición pública es enorme y su traducción en ventas también.
Analizamos en vídeo este potente crono hecho en conjunto con con Porsche
Ya no queda ná. La Navidad se nos ha echado encima y, como suele ocurrir, hay muchos regalos que comprar y las caras que más se ven por la calle son las de "¿y qué le compro?" Pero hay un lado bueno: es posible que nos pregunten "¿qué
Chopard va como siempre por su vereda. No le afectan modas ni modos y se dedica a fabricar relojes excelentes, algo particularmente notorio cuando afrontamos su gama L.U.C, sus modelos con calibre de manufactura y siempre con los niveles de acabado más altos. El vídeo que
Caja: Acero Diámetro 45 mm, altura 115,18 mm Cristal de zafiro antirreflejos Corona atornillada con volante de acero moldeado en caucho negro Bisel de acero con taquímetro, sujeto por 8 tornillos de acero ennegrecido con PVD Fondo abierto grabado “Official Timing Partner Porsche Motorsport” Hermético hasta 100 metros Esfera: Argenté opalina, con calcos realzados en rojo Logo
