TAG Heuer ha aprovechado la LVMH Watch Week 2026 para reforzar su posición como uno de los grandes especialistas en cronografía de la alta relojería contemporánea. La Maison de La Chaux-de-Fonds ha centrado sus novedades en la colección TAG Heuer Carrera, presentando tres lanzamientos clave que abarcan desde la reinterpretación histórica con complicación náutica hasta la alta relojería con función rattrapante, pasando por la consolidación del exitoso diseño Carrera Glassbox en un nuevo tamaño de 41 mm.

Vamos a ver las novedades de TAG Heuer en la LVMH Watch Week 2026, modelo por modelo, con sus características técnicas integradas y precios oficiales.

TAG Heuer Carrera Chronograph Seafarer

El TAG Heuer Carrera Chronograph Seafarer es, sin discusión, el lanzamiento con más personalidad de los presentados por la marca en esta LVMH Watch Week. No solo por estética, sino por concepto. TAG Heuer recupera uno de los capítulos más fascinantes y menos explotados de su historia, el Heuer Seafarer de 1949 (tal como mostré en el artículo con la historia de TAG Heuer), y lo reinterpreta con un enfoque sorprendentemente fiel dentro del marco técnico y formal del Carrera Glassbox.

La caja de 42 mm en acero, con acabados cepillados y pulidos muy bien dosificados, transmite esa sensación tan Carrera de solidez sin pesadez. La esfera opalina color champán funciona como un excelente telón de fondo para unos índices aplicados y agujas chapadas en oro amarillo 3N, acompañados por una combinación cromática que es puro ADN histórico de Heuer: Intrepid Teal («turquesa intrépido» en español) y amarillo oscuro, directamente vinculados a los cronógrafos náuticos de la casa y al imaginario de la vela de competición.

El verdadero protagonista es el indicador de mareas situado a las nueve horas. No es un guiño decorativo ni una complicación anecdótica: el disco completa una rotación en 29,53 días y permite una lectura precisa de mareas altas y bajas, ajustable mediante un pulsador específico marcado “TIDE”. Es una solución técnica coherente, legible y, sobre todo, con sentido histórico.

A nivel mecánico, el reloj estrena el calibre de manufactura TH20-04, evolución directa del TH20, desarrollado expresamente para integrar esta complicación. Automático, con embrague vertical y rueda de pilares, ofrece 80 horas de reserva de marcha y un accionamiento que transmite calidad desde el primer contacto. El fondo de zafiro deja ver el movimiento y la ya habitual corona de la victoria, un detalle que empieza a consolidarse como firma transversal de la colección.

El conjunto se completa con el excelente brazalete de acero de siete filas, reinterpretación contemporánea del granos de arroz, y una correa adicional beige de inspiración claramente náutica. Con 100 metros de resistencia al agua, el Carrera Seafarer estará disponible en marzo de 2026 por 8.800 euros.

TAG Heuer Carrera Chronograph Glassbox 41 mm

Si el Seafarer apela a la emoción histórica, el Carrera Chronograph Glassbox de 41 mm representa la parte más estratégica (y probablemente más importante a medio plazo) de las novedades de TAG Heuer en 2026. Este nuevo tamaño llega para ocupar un punto de equilibrio que muchos aficionados venían reclamando desde la presentación del Glassbox en 39 y 42 mm. Los primeros glassbox los presenté, brevemente, en este vídeo, y el año pasado también vimos una estupenda versión en morado.

El diseño mantiene intactos los códigos Glassbox: cristal de zafiro abombado que fluye sin interrupciones, ausencia de bisel tradicional y una lectura frontal limpia, casi arquitectónica. La caja de acero conserva una resistencia al agua de 100 metros, algo que sigue marcando distancias frente a muchos cronógrafos de corte más clásico.

Las tres referencias presentadas comparten el calibre TH20-01 de manufactura, un movimiento que ya conocemos bien y que se ha ganado su reputación: cronógrafo automático con embrague vertical, rueda de pilares y 80 horas de reserva de marcha. La versión azul es probablemente la más purista, con esfera cepillada circular y contadores azuré tono sobre tono. La variante en verde azulado refuerza un color que TAG Heuer está sabiendo convertir en seña de identidad. Y la referencia negra con detalles rojos añade un punto más explícitamente automovilístico, sin caer en excesos.

Todas se entregan con el brazalete de acero de siete filas, cómodo, bien construido y estéticamente muy coherente con el conjunto. El precio de 7.950 euros sitúa a este Carrera Glassbox 41 mm en una posición competitiva dentro del segmento.

TAG Heuer Carrera Split-Seconds Chronograph

El TAG Heuer Carrera Split-Seconds Chronograph juega en otra liga. Aquí no se trata de volumen ni de posicionamiento comercial, sino de mensaje. Es el primer rattrapante de la historia de la colección Carrera, y TAG Heuer la presenta como lo que es: una demostración de músculo relojero.

La caja de 42 mm en titanio grado 5 aporta ligereza y una presencia muy técnica, mientras que la esfera translúcida de zafiro ahumado permite contemplar la arquitectura del movimiento casi sin filtros. Los contadores, también en zafiro, refuerzan esa sensación de profundidad y complejidad visual. El pulsador de la función split-seconds se integra a las nueve horas de manera elegante, y el taquímetro curvado siguiendo el perfil del cristal no es solo estética, sino funcionalidad bien pensada.

El calibre TH81-01, desarrollado junto a Vaucher Manufacture Fleurier, es el verdadero corazón de la pieza. Alta frecuencia (5 Hz), más de 350 componentes, acabados completamente a mano y una reserva de marcha de 65 horas (55 con el cronógrafo en funcionamiento).

El Carrera se merecía tener la versión más alta de un cronógrafo. Una auténtica alta complicación.

Este Carrera rattrapante, con correa de caucho negro con relieve textil y pespuntes rojos y una resistencia al agua de 30 metros, estará disponible en junio de 2026 por aproximadamente 118.000 €. Un precio más que ambicioso, podríamos decir. Veremos la respuesta del mercado.

Más información en TAGHeuer.com.

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Qué atractivo perenne tienen los cronógrafos vintage. Y más específicamente los que aparecieron en las décadas de los 60 y 70 del pasado siglo. Y qué duda cabe que una de las marcas que brilló entonces fue TAG Heuer (sólo Heuer, en aquel entonces), tal como conté en el extenso artículo sobre la historia de la marca. Junto con el Monaco el Carrera es seguramente el más emblemático de la casa, y la edición que conmemora el 160 aniversario de la fundación de la manufactura revive todo lo que ha hecho de él un modelo eterno.

El año pasado TAG Heuer tuvo su foco sobre el 50 aniversario del movimiento Calibre 11, junto con el reloj que fue equipado por primera vez con él, el legendario reloj Mónaco (hablé sobre la historia de los cronógrafos automáticos en este vídeo) Estas celebraciones dieron lugar a una serie de cinco relojes, uno por cada década de la existencia del Mónaco. Pero este año había otras ideas (hasta que llegó el virus). En primer lugar, estaba el nuevo Connected Watch Third Generation. Según la marca, otra colección que «va a recibir una atención especial este año es la línea TAG Heuer Carrera, que cuenta con el cronógrafo más elegante de la marca». Veremos si la pandemia permite otras cosas, pero la pieza inaugural de este año es también una celebración del 160 aniversario de la marca, fundada en 1860 por Edouard Heuer en Saint-Imier, Suiza.

EL PRIMER CARRERA

En 1962, el entonces CEO Jack Heuer tuvo conocimiento de la legendaria Carrera Panamericana, una de las carreras de carretera más difíciles y traicioneras del mundo. La palabra española «carrera» llamó su atención: sabía inmediatamente que este sería el nombre perfecto para un nuevo reloj (aunque en inglés se pronuncia como lo diríamos los hispanohablantes cuando estamos borrachos). Al año siguiente los primeros cronógrafos Heuer Carrera salieron de la fábrica.

Como amante del diseño moderno y limpio, Jack Heuer quería que la estética del cronógrafo Heuer Carrera fuera pura y bien proporcionada, características que hacen que el reloj sea perfecto para los conductores que necesitaban ver el tiempo de un vistazo durante las carreras. El renombrado modelo monocromo plateado de 1964, con sus tres contadores su esfera de color plata, es una excelente opción para honrar el 160 aniversario de la marca. Este reloj, conocido como la referencia 2447, se convirtió en un icono y llegó a definir los códigos de diseño de toda la colección durante décadas, incluyendo relojes modernos, que todavía cuentan con las exclusivas asas facetadas y la carrura recta.

Cientos de Carreras diferentes siguieron a esta primera generación, con múltiples cajas, movimientos y diales, especialmente durante la década de 1970. Pero a mediados de la década de 1980, el Carrera se detuvo y la marca se centró en diferentes modelos. Hasta que…

LAS REEDICIONES

En 1996, TAG Heuer no estaba en su mejor forma. La marca necesitaba volver al tablero como un relojero suizo serio, y para eso la solución era traer de vuelta a las antiguas glorias. De ahí el Carrera Re-Edition CS3110 de 1996 (y su hermano negro, la CS3111).

El CS3110 (y sus hermanos) fue una fiel reedición de la primera Heuer Carrera 2447. Como tal, presentaba una caja de 36 mm, el mismo diseño general – asas facetadas, pulsadores de pistón, lateral de la caja recto – y una esfera que estaba claramente en línea con un reloj Heuer de la década de 1960. Una de las principales diferencias con el primer Carrera fue el movimiento, ya que en lugar de un Valjoux 72, este CS3110 presentaba un Lemania 1873 (que seguía siendo un cronógrafo manual).

Más recientemente, TAG Heuer presentó varios relojes que rendían homenaje a los primeros modelos de Carrera. Había, por ejemplo, el elegante Carrera Calibre 18 Telementer, y recientemente el Carrera Fragment, hecho con el diseñador de ropa Hiroshi Fujiwara. El reloj que nos ocupa hoy tiene mucho en común con esta edición Fragment.

TAG HEUER CARRERA 160 YEARS SILVER LIMITED EDITION

La razón por la que era necesario mencionar el reloj Fragment es obvia. El nuevo Carrera 160 Years Silver comparte la mayoría de sus especificaciones con este reloj, incluyendo la caja y el movimiento, pero con una esfera diferente. Y el resultado es extremadamente agradable.

La caja de este Carrera 160 Years Silver es, en primer lugar, de tamaño razonable, lo que no ha sido siempre el caso de los relojes Carrera modernos: hemos tenido Carreras de 43 mm (aquí en vivo), e incluso de 45 mm (como estos de aquí). La sombra de Hublot -y su director Jean-Claude Biver- era alargada sobre TAG. Afortunadamente el Carrera volvió a recuperar su esencia -por ejemplo con estos dos preciosos modelos-.

La caja de acero del TAG Heuer Carrera 160 Years Silver Limited Edition tiene un diámetro de 39 mm. Es más grande que los modelos originales de la década de 1960, sin duda, pero sigue siendo lo suficientemente compacto como para tener un toque vintage impecable y para ser cómodo en la mayoría de las muñecas. La forma es muy Carrera. La caja está completamente pulida, con las icónicas asas facetadas y la verticalidad característica de la carrura. La corona y los pulsadores también son los clásicos del modelo.

Un pesar, que es inherente a la mayoría de los cronógrafos automáticos modernos, es la altura de la caja. Este TAG Heuer Carrera 160 Years Silver Limited Edition no es per se grueso, al menos para un reloj de este tipo, porque está alrededor de 14 mm de altura. Esta es una altura habitual en un cronógrafo. Sin embargo, con un diámetro restringido, da la impresión de un caja más alta de lo habitual. No es particularmente inquietante, es cierto, pero sólo algo que hay que tener en cuenta. El reloj se lleva en una correa de caimán negro con un cierre plegable de acero. Es un poco demasiado clásico en nuestra opinión y una correa perforada de carreras podría hacer que este reloj sea aún más deseable.

Además de la hermosa caja y sus proporciones restringidas, la mayor parte del atractivo de este TAG Heuer Carrera 160 Years Silver Limited Edition proviene de su esfera pura, limpia y monocromática. Sin inscripciones innecesarias, sin pantalla compleja, sin fecha (por fin). Sólo lo esencial. La esfera está totalmente plateada con un patrón rayos de sol, con variables reflejos dependiendo de la luz ambiental – se puede ver en nuestras fotos que la esfera puede ser gris o casi blanca, pero también captura la atmósfera ambiental con tonos fríos o cálidos.

Aparte del logotipo vintage de Heuer, la mención Carrera o la inscripción suiza, nada perturba la elegancia de este look clásico de Carrera. Desde las agujas hasta los subdiales, los índices o los indicadores de minutos, todo ha sido diseñado teniendo en cuenta la antigua referencia 2447. Se han añadido algunos toques ligeros y discretos de Super-LumiNova naranja-retro en las manecillas y los marcadores de hora que avivan la esfera.

Para impulsar este TAG Heuer Carrera 160 Years Silver Limited Edition la casa confía en su Calibre Heuer 02, un moderno cronógrafo integrado. Nada de movimientos modulares ETA/Dubois-Depraz, como hemos visto en reediciones anteriores. El movimiento Heuer 02 está equipado con embrague vertical y rueda de pilares, una de las soluciones más conocidas para un cronógrafo. También es potente, con una reserva de marcha de 80 horas. El movimiento es visible a través de un cristal de zafiro tintado y cuenta con un rotor especial, con el logotipo del 160 aniversario. La decoración es bastante básica, con Côtes de Genève en los puentes.

CONCLUSIONES

En conjunto, el TAG Heuer Carrera 160 Years Silver Limited Edition es un reloj muy bien ejecutado y equilibrado. TAG Heuer ha reunido todos los elementos correctos, con proporciones restringidas, una esfera bien impementada, sin inscripciones superfluas, sin ventanas de fecha y con un aspecto atemporal que sin duda hará que este reloj sea un éxito ahora y en los años venideros. Se han añadido toques modernos, pero justo donde deberían, como un diámetro ligeramente agrandado o el movimiento moderno. Y lo mejor de todo, el precio parece justo.

El TAG Heuer Carrera 160 Years Silver Limited Edition (referencia CBK221B. FC6479) es una edición limitada a 1.860 piezas. Estará disponible en todo el mundo a partir de junio de 2020, con un precio de 5.850 euros. Más detalles en tagheuer.es.

(artículo original de Monochrome-watches.com)

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Los nuevos TAG Heuer Carrera Calibre 16 Chronograph, que hicieron su aparición en la feria de Baselworld 2018, son una refrescante visión del mítico Carrera de TAG Heuer, muy distinta de los modelos que hemos visto últimamente.

TAG, en estos últimos años, ha mostrado una tendencia muy clara a seguir la senda de su hermana de grupo Hublot, con relojes grandes no tanto por el diámetro de la caja -de un máximo de 45 mm- sino por su altura, por encima de los 14 mm. Además la profusión de esferas esqueletadas es apabullante (como estas en colores o esta en negro). No es algo negativo, porque la verdad es que los relojes resultan atractivos (sin duda gracias a la labor digamos «educativa» de Hublot). Pero también es verdad que se echa de menos el clásico Carrera.

Recordemos que el Carrera cumple 55 años en 2018. El reloj apareció en 1963 (tal como conté en la historia de TAG Heuer) como homenaje a la Carrera Panamericana, una durísima y peligrosa carrera que transcurre a lo largo de 3.000 kilómetros de la porción mexicana de la Autopista Panamericana. Fue diseñado por el propio Jack Heuer.

El Carrera original

Desde entonces el reloj ha sido uno de los iconos de la casa, con una longevidad a prueba de todo lo mucho que ha ocurrido en la relojería en este tiempo. Pero también ha ido cambiando con el tiempo, pasando de ser un cronógrafo de líneas muy puras para que se leyese bien la información a los relojes que hemos señalado en este artículo. Es una gran evolución, pero no ha sido en vano porque el reloj sigue tan vivo como antes.

Pero no cabe duda que estos TAG Heuer Carrera Calibre 16 Chronograph son una bocanada de aire fresco en la colección. Se ha lanzado tanto en azul como en negro, pero además el tamaño ha cambiado: la caja se ha reducido a 41 mm, que es una medida muy sensata (y ya usada antes) para un cronógrafo que aspira a ser universal. La altura sigue siendo notable y las asas sólidas, por lo que no pierde un ápice de su fortaleza deportiva.

El bisel es cerámico para garantizar una vida sin que se degrade o pierda el color. Y además la hermeticidad sigue estando garantizada hasta los 100 metros, lo que permite sacar el reloj del circuito y llevarlo a la piscina o el mar.

Donde cambian mucho las cosas es en la esfera, que es un hallazgo. Se combina un color sólido con tres registros en blanco (y decoración circular) y acentos naranjas en el pequeño segundero y en las agujas de los contadores del cronógrafo, mientras que la trotadora central es roja. Además se ha añadido la escala de 60 segundos en el bisel vertical de la esfera, un invento de Jack Heuer para mantener la esfera del Carrera original lo más limpia posible.

Tanto los índices como las manecillas se han tratado con una superficie de Super-LumiNova de color retro-beis, que a decir verdad queda mejor en la versión azul. En cualquier caso, por la noche cumple perfectamente con lo que se espera de ella.

Hay un detalle más en rojo que me gusta mucho, y es que el pistón de puesta en marcha y paro del cronógrafo también tiene una franja de ese color. Esto no es nuevo porque TAG lo lleva usando mucho tiempo, pero quería resaltarlo porque me parece que muestra la atención por el detalle de la marca.

TAG Heuer Carrera Calibre 16 Chronograph significa, claro, que el movimiento usado es el que la marca llama Calibre 16, que no otro que el Sellita SW500 (aunque de vez en cuando se ha usado también el ETA 7750). Se mueve a 28.800 alternancias a la hora y tiene una reserva de marcha de 42 horas aproximadamente. No se ve porque el fondo es sólido.

La versión azul se entrega con un brazalete de eslabones de acero en forma de H con acabados en alternancia, y un cierre deplegable que termina por dotar al reloj de un porte muy vigoroso. La versión con esfera negra viene con una correa de piel «tipo racing» con pespuntes en rojo y cierre desplegable.

El precio del TAG Heuer Carrera Calibre 16 Chronograph con esfera negra es de 3.950 euros, mientras que la versión azul tiene un precio de 4.100 euros. Como a mí la azul es la que más me gusta de largo, desde luego no sería la diferencia de precio lo que me echase para atrás a la hora de comprarla. Más información en TAGHeuer.es.

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Durante la feria de Baselworld Jean Claude Biver, director general de TAG Heuer (entre otros cargos) anunció un reloj inteligente en colaboración con Android e Intel. Era el momento de mayor efervescencia del Apple Watch, así que todo el mundo esperaba la reacción suiza. Pues ya está aquí la primera, y se llama TAG Heuer Connected.

La verdad es que fue una decepción para todo el mundo que se convocara a todo el mundo en Baselworld para decir, sencillamente, que no iban a enseñar ningún reloj ni iban a hablar nada de él, pero son las cosas de Biver, un animal escénico que sale bien parado de todo. Sea como fuere, ya está aquí el reloj, así que vamos a ver qué nos ofrece.

LA CAJA

La idea de TAG (de Biver) es muy clara: el reloj debe parecer siempre un reloj mecánico. O, dicho en sus propias palabras, «sería una pena que un reloj conectado pareciera un reloj conectado». Y sin duda ha conseguido lo que se ha propuesto.  La caja es la clásica del Carrera  y está construida en titanio grado 2 incluidas la trasera y las asas. El bisel fijo también es de titanio pero con un graneado fino para crear contraste y recubierto con una mezcla de  carburo anti-huellas, un buen detalle porque para operar sobre la pantalla siempre se suele apoyar el pulgar y el corazón mientras se pulsa con el índice, lo que deja huellas sobre el titanio.

La sensación de construcción de lujo se acrecienta con los índices del bisel en relieve. Sobre el índice de la 1 aparece la única indicación de que estamos ante un reloj inteligente, con la inscripción TAG HEUER CONNECTED en bajorrelieve. La corona, que también lleva el logotipo de TAG grabado -otro buen detalle- sirve para dar acceso a diferentes menús, como ocurre en todos los smart watch. La trasera es, claro, cerrada y carece de sensores para lectura de datos biométricos. Tan sólo es visible los logos de TAG e Intel y los contactos para el cargador.

La caja, a pesar de sus 46 mm de ancho y 12,8 de alto, pesa tan sólo 81 gramos gracias al titanio y a la correa de caucho, que estará disponible en numerosos colores (para la venta online sólo en negro). Una alegría para muchos será saber que el reloj tiene una hermeticidad IP67, lo que garantiza  que no le va a entrar polvo (eso significa el 6) y que puede estar con él sumergido hasta un metro de agua durante 30 minutos (el 7). Quiere decirse que te podrías duchar con él.

LA ESFERA

La gran ventaja que tiene TAG sobre cualquiera de los smart watch actuales es que ya tiene unas esferas que no sólo puede usar sino que son reconocidas y apreciadas por los amantes de la relojería. El Carrera es un icono cuyas versiones -especialmente la del cronógrafo- son perennemente deseadas. Y con el TAG Heuer Connected puedes tenerlas todas, porque el reloj viene con tres esferas: tres manecillas y fecha, GMT y cronógrafo. Simplemente hay que presionar sobre la pantalla para que se expongan las tres opciones, y dentro de cada una puedes elegir los colores. O elegirlas desde el móvil.

Además el reloj siempre está visible. Es decir, aunque se ponga en modo de ahorro de energía -que lo hace automáticamente- siempre se podrá ver la hora. La información de las aplicaciones en uso se verán en las subesferas del cronógrafo, que aparecerán incluso en las esferas que no lo son. Las notificaciones surgen de la parte inferior de la pantallas y si se pulsa sobre ellas toman la pantalla entera.

La pantalla tiene 1,5 pulgadas, una de las más grandes del mercado, con una resolución de 360*360 y 240 píxeles por pulgada. Por comparar con otro de los smart watch mejor hechos, el de Huawei tiene 400*400 pero 286 ppi. El Apple Watch tiene 326 ppi. Sorprende que TAG haya optado por una resolución inferior.

EL SOFTWARE

El propio Biver había dicho, con buen criterio, que era una locura que la industria suiza intentara crear el hardware o el software para competir con los smart watch existentes (léase Apple Watch). Así que su alianza con Intel y Google tenía todo el sentido del mundo. Lo que Intel aporta es:  un procesador Atom Z34XX Dual Core a 1,6 GHz con 1 GB de memoria y 4 GB de almacenamiento. Batería de litio de 410 mAh para una duración de 25 horas (dependiendo del uso), conectividad bluetooth y Wifi.

La conexión Wifi es muy interesante porque aunque no se tenga el móvil cerca el reloj sigue ofreciendo datos siempre que esté conectado a la red Wifi, sincronizando la información en la nube. También permite audio en streaming. Por cierto que el reloj también incluye un micrófono, por lo que podremos contestar llamadas al estilo Dick Tracy.

El software es sencillamente todo el disponible en la tienda Android Wear, aunque se han desarrollado versiones gratuitas para el reloj de Insiders (estilo de vida), GolfShot Pro, RaceChrono Pro (carreras de coches), y Viewranger (para navegación). Y a través de la aplicación iOS de Android también se podrá controlar con el iPhone.

LA ETERNIDAD

Con ese pomposo nombre quiere Biver extender la vida de su smart watch, y ha pensado una estrategia muy inteligente: el TAG Heuer Connected cuesta 1.350 €. Pero si al cabo de los años no quieres renovar el reloj inteligente TAG Heuer lo cambia por uno mecánico. Simplemente hay que ir a una boutique TAG y, abonando otros 1.350 euros te llevas un Carrera mecánico. Imagino que es un tres agujas, pero seguro que se podrá conseguir otros modelos pagando la diferencia.

¿Se abre un nuevo camino para la industria suiza? No se sabe. Hay que ver qué resultado tiene el TAG Heuer Connected -que yo creo que se va a vender bien- y cómo afecta a su imagen de marca o si la venta de este reloj canibalizará a los mecánicos más baratos de la casa. Recordemos que el Formula 1 (que repasamos en vídeo en este artículo) tiene el mismo precio y es un  simple 3 agujas y fecha con trasera cerrada.

El propio Biver, cuando era el dueño de Blancpain, enseñó a la relojería suiza el camino a seguir para salvarse de la crisis del cuarzo: consistía en hacer mejores relojes mecánicos, no en tratar de competir con los relojes baratos de pila. Pues bien, ahora hace lo contrario y quiere competir con en un segmento que no es el suyo y con un producto 600 euros más caro que el Apple Watch de 42 mm. ¿Será suficientemente potente el atractivo de TAG como para atraer a los compradores? Es verdad que hay muchos más usuarios de Android que de iPhone, pero es una incógnita cuántos de ellos comparían un smart watch tan caro, o si los usuarios del iPhone preferirán éste al Apple Watch normal o al Hermès. Veremos.

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Gracias a la alianza de TAG Heuer con  la escudería McLaren-Honda hemos podido ver la foto que sobre la que todo el mundo se preguntaba: cuándo íbamos a ver a Fernando Alonso llevando un reloj que no fuera un Viceroy. La primera vez que lo vimos fue en la presentación de la colección Especial Senna y desde entonces Jean-Claude Biver, presidente de la sección de relojes de LVMH y que de esto del marketing sabe un rato, procura mostrarlo siempre que puede.

Este fin de semana tuvo lugar el Gran Premio de Mónaco, y TAG tiene una historia trufada de alianzas con los ganadores de la -seguramente- más vistosa carrera del campeonato: Niki Lauda, Jody Scheckter, Alain Prost, Ayrton Senna, Mika Häkkinen, David Coulthard, Kimi Räikkönen, Fernando Alonso y Lewis Hamilton. Desde 2011 TAG tiene una relación aún más unida al Automobile Club de Mónaco: Socio Oficial, Reloj Oficial y Gafas Oficiales (aunque ya se ha decidido dejar de fabricar accesorios).

La víspera de la carrera se celebró una fiesta exclusiva a bordo del barco SeaDream. A ella acudió Cara Delevingne, embajadora de la marca por su imagen rebelde y que, al decir de sus allegados, de vez en cuando incluso sonríe. Míster Biver también se dedica a la fabricación de quesos y, como no da puntada sin hilo, aprovechó para introducirlos en la fiesta y que salieran en las fotos.

Jean-Claude Biver, CEO de TAG Heuer, Cara Delevingne, Natalie Pinkham y Fernando Alonso

Y por supuesto  acudió Fernando Alonso, también muy serio porque a lo mejor intuía el mal resultado que iba a tener al día siguiente -se retiró de la carrera-.

En lo que más nos interesa Fernando llevaba el Formula 1 McLaren Limited Edition, un reloj en edición limitada que lleva un corazón de cuarzo, caja de 42 mm con bisel en color «rojo cohete» y en cuyo fondo está grabada la leyenda «30 years of partnership anniversary».

El reloj es, lógicamente, un cronógrafo, con configuración de 3 subesferas una de las cuales marca la décima de segundo.  Tanto los índices como los apliques y las manecillas están tratados con SuperLuminova blanco. Por último el reloj se ataba al pulso con una NATO roja y negra que le queda muy bien.

Es decir, en la más pura tradición de TAG Heuer de hacer excelentes relojes de cuarzo. Por su parte Cara llevaba el Carrera Cara Delevingne, con la caja y bisel de titanio negro y 72 diamantes Wesselton, movido por otro movimiento de cuarzo.

Por cierto que la fiesta estuvo animada por el DJ Mark Ronson. Es decir, fun fun fun en el exclusivo puerto de Mónaco.

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A finales del año pasado se produjo un terremoto en TAG Heuer: el director Stéphane Linder dejaba la firma y Jean-Claude Biver tomaba el mando (lo contamos todo en este artículo).  Desde entonces había curiosidad por saber cuál sería el primer moviento post-Linder, y ahora se ha desvelado, y ofrece unas pistas interesantes para el futuro.

Los dos relojes que nos anuncian miran a los principios del Carrera, que buscó siempre una fácil legibilidad para que la hora y los tiempos medidos fueran leídos sin aparatar los ojos de la Carrera Panamericana, la mítica competición que sirvió de inspiración a Jack Heuer. Así la minutería se trasladaba al borde de la esfera y liberaba el espacio central para los contadores. Además en aquel entonces la compañía se llamaba Heuer. La empresa  TAG –Techniques d’Avant Garde-, fabricantes de componentes de alta tecnología para coches de Fórmula 1, y perteneciente al empresario saudita Mansour Ojjeh quien también era dueño de  la escudería de F-1 Team McLaren, compró Heuer en 1985. De ahí que las esferas sólo con la denominación Heuer sean las más queridas por los aficionados.

Todas estas premisas se ven plasmadas en el primero de los modelos, el Carrera 39 mm Calibre 6. Sorprende que se le llame Carrera porque es simplemente un reloj con horas y minutos, segundero pequeño y fecha. Poco que ver con lo deportivo. Pero si ya vimos un Zenith El Primero no cronógrafo, sus hermanos de grupo LVMH habrán dicho «¿y por qué nosotros no?».

El reloj la verdad es que es resultón, con ese aire vintage que le dan los índices aplicados y las manecillas, así como la esfera gris con decoración rayos de sol en contraste con el borde exterior en azul y los toques en rojo -particularmente en el logotipo-. Las únicas pegas que le pongo están en el pequeño segundero: la ventanilla de fecha interrumpe la decoración de la subesfera y, sobre todo, sobra lo de «Calibre 6». Estamos hablando de un ETA 2895-2. Si bien tiene certificación COSC eso no justifica plantarlo en la esfera como si fuera un calibre de manufactura.

Veremos qué precio tiene en el mercado, pero es de esperar que sea moderado. Al fin y al cabo con ese mismo aspecto vintage se puede tener un Hamilton Pan Europ, que también calza un ETA pero con más reserva de marcha, fecha y hora, y cuyos precios oficiales comienzan en 795 euros.

Más interesante resulta el Carrera 39 mm Calibre 18, éste sí un cronógrafo que homenajea a los Carrera de dos contadores, para muchos la forma más pura de esta complicación. Los dos contadores en negro resaltan sobre la esfera gris a la que, dando un salto retro aún mayor, se le ha incorporado un telémetro, usado originalmente para medir las distancias de impacto del fuego de artillería. El uso alternativo es medir la distancia de una tormenta, la profundidad de un precipio o cosas así. Personalmente no lo habría incluido porque me parece que enturbia un tanto la esfera y por tanto la lectura del tiempo, pero eso es algo que va en gustos.

El reloj es muy bonito, elegante en su gris tan formal. Como tiene 39 milimetros de diámetro no es tan aparatoso como muchos otros cronógrafos, casi pudiendo encajar como reloj de vestir. No del todo, de acuerdo, pero aún así le hubiera quedado mejor a Cristiano Ronaldo.

Dentro lleva el calibre 18, que es un Sellita SW 300 combinado con el módulo cronógrafo DD-2223 de Dubois Depraz.

En este caso también tenemos que esperar a Baselworld para saber precios. Si hacemos caso de lo que dijo Biver en su momento, no serán muy altos; más bien bajos (esperemos).

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Caja:

• Acero satinado y pulido
• Diámetro 39 mm
• Cristal de zafiro antirrayaduras y doble tratamiento antirreflejos
• Reverso de cristal de zafiro antirrayaduras

Esfera:

• Gris. Subesfera del pequeño segundero y del contador del cronógrafo en negro
• Pequeño segundero a las 3h
• Contador de 30 minutos a las 9h
• Índices aplicados
• Manecillas con tratamiento luminiscente

Funciones:

• Horas y minutos. Pequeño segundero. Fecha. Cronógrafo

Movimiento:

• Calibre 18 (Sellita SW300 con un módulo cronógrafo Dubuis Depraz DD-2223)
• Diámetro 25,6 mm, altura 4,35 mm
• 27 rubíes
• 28.800 alt/hora (4 Hz)
• Masa oscilante con decoración «Côtes de Genève»
• Reserva de marcha de 42 horas

Pulsera:

• Correa de piel perforada vintage negra  con el logo HEUER en el cierre

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Caja:

• Acero satinado y pulido
• Diámetro 39 mm
• Cristal de zafiro antirrayaduras y doble tratamiento antirreflejos
• Reverso de cristal de zafiro antirrayaduras

Esfera:

• Gris con decoración rayos de sol. Subesfera del pequeño segundero y del minutero exterior en azul
• Pequeño segundero a las 6h
• Fecha a las 6h
• Índices aplicados
• Manecillas con tratamiento luminiscente

Funciones:

• Horas y minutos. Pequeño segundero. Fecha

Movimiento:

• Calibre 6 (sobre ETA 2895-2 con certificado COSC
• Diámetro 25,6 mm, altura 4,35 mm
• 27 rubíes
• 28.800 alt/hora (4 Hz)
• Masa oscilante con decoración «Côtes de Genève»
• Reserva de marcha de 42 horas

Pulsera:

• Correa de piel perforada vintage azul  con el logo HEUER en el cierre

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La ilustre vecina de La-Chaux-de-Fonds acaba de anunciar que su nuevo embajador es Cristiano Ronaldo. Un auténtico pelotazo –perdón por el chiste fácil- para TAG, que pasa a tener entre sus filas al considerado mejor futbolista del año y, según Time, una de las 100 personas más influyentes del mundo. Profesional intachable, competidor incansable y modelo a seguir para muchos; no podría haber un mejor embajador.

Foto LauraHale

Y es que hasta ahora los gustos relojeros del señor dos Santos Aveiro eran, digamos, cuestionables (por no entrar más a fondo en la definición). Ahora, con TAG Heuer, elija lo que elija va a ir bien equipado. No va a hacer que a los que nos gusta la relojería le miremos, levantemos las cejas y soltemos un suspiro seguido de un “este chico…”

Eso por su parte; por la de TAG se llevan a un perfecto profesional, que sabe al dedillo cómo se mueve el mundo del fútbol y todo lo que gira a su alrededor, y que conoce perfectamente cómo desenvolverse en estas labores: “TAG Heuer es, de lejos, la mejor en lo que hace, y lo ha sido durante más de 150 años. Ninguna otra marca de lujo tiene vínculos tan fuertes a tan alto nivel en el deporte. Es increíblemente glamurosa y poco convencional al mismo tiempo y compartimos exactamente la misma determinación: cambiar completamente el juego, forzar los límites y crear nuestras propias reglas. Es un gran honor formar parte de un legado tan poderoso y pionero.”

Por ahora lo primero que vemos no está nada mal: un Carrera Calibre 1887 cronógrafo automático, cuyo precio es de 4.360 €, y cuya Ficha Técnica está aquí.

Si encima el Real Madrid gana la Décima, la jugada (y dale con los juegos de palabra fáciles) de TAG sería redonda. Y yo por mi parte estaría encantado, desde luego. Más información en TAGHeuer.es.

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Caja:

• Acero satinado y pulido
• Diámetro 43 mm
• Bisel de cerámica
• Corona y pulsadores pulidos
• Cristal de zafiro antirrayaduras y doble tratamiento antirreflejos
• Reverso de cristal de zafiro antirrayaduras
• Hermético hasta 100 metros

Esfera:

• Negra o antracita con decoración rayos de sol
• Contador de minutos del cronógrafo a las 12h
• Contador de horas del cronógrafo  a las 6h
• Pequeño segundero a las 9h
• Fecha a las 3h
• Índices de gran tamaño tipo cronógrafo
• Segundero del cronógrafo central rojo
• Manecillas de los contadores con tratamiento luminiscente
• Minutería resaltada en rojo desde el 60 al 15
• Logotipo de TAG Heuer impreso en la esfera

Funciones:

• Horas y minutos. Pequeño segundero. Fecha. Cronógrafo

Movimiento:

• Calibre de manufactura automático 1887 (sobre base Seiko TC78)
• Diámetro 29,3 mm, altura 7,13 mm
• 39 rubíes
• 28.800 alt/hora (4 Hz)
• Rueda de pilares
• Masa oscilante con decoración «Côtes de Genève» e inscripción «TAG Heuer – Calibre 1887 -Swiss made» grabadas
• Reserva de marcha de 50 horas

Pulsera:

• Brazalete con doble cierre de seguridad

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