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SIHH 2018: Laurent Ferrier Galet Annual Calendar School Piece

 

En el SIHH 2018 debuta el nuevo Laurent Ferrier Galet Annual Calendar School Piece, un calendario anual con el quinto calibre de la manufactura y los exquisitos acabados de siempre.

 

El Laurent Ferrier Galet Annual Calendar School Piece se llama así por varios motivos. El primero y más obvio es que es un Calendario Anual, una complicación está justo por debajo de los calendarios perpetuos (que no necesitan ningún ajuste ni siquiera en los años bisiestos). En el calendario anual sólo hace falta una corrección: la del salto entre febrero y marzo, que el reloj no ejecuta por sí mismo. Es una levísimo incordio que a cambio se traduce en un reloj de precio muy inferior a un calendario perpetuo.

La “hoja” alargada del rochete, apoyada sobre un puente

El segundo es “School Piece”, es decir, “trabajo escolar”. Y es que Laurent Ferrier ha querido rendir tributo a su primer movimiento manual, el tourbillon con doble espiral. El nuevo calibre presenta un rochete con una “hoja” larga, que se acabó por convertir en uno de los signos distintivos de los calibres del maestro relojero. El calibre tiene un diámetro de 31.60 mm y una altura de 5,80 mm. Se mueve a 21.600 alternancias a la hora y tiene una reserva de marcha de 80 horas. Y va alojado en la misma caja que usó para su pieza Galet Micro Rotor “Montre Ecole”. Por eso se llama también “trabajo escolar”.

La esfera muestra un anillo para la fecha, señalada por una manecilla roja, que es una forma tradicional en la relojería de presentar la información. La hemos visto muchas veces, pero la última ha sido esta. La idea ha sido diseñar un reloj de fácil uso, para lo que los días de la semana se actualizan empujando el botón integrado a las 10. Los demás ajustes se realizan con la corona, incluyendo el cambio rápido de día hacia adelante y hacia atrás.  Y el movimiento del día arrastra el del mes.

La caja del Laurent Ferrier Galet Annual Calendar School Piece tiene 40 mm de diámetro y una altura de 10,10 mm. Se lanza en acero y en dos tipos de oro: rojo y lo que la manufactura llama “oro amarillo pálido”. Por su parte la esfera puede ser gris o pizarra. Más adelante haré un artículo más a fondo con fotos en vivo. Más información en LaurentFerrier.com.

 

 



Audemars Piguet Royal Oak RD#2 Perpetual Calendar Ultra Thin. El Calendario Perpetuo más delgado del mundo

 

El nuevo Audemars Piguet Royal Oak RD#2 Perpetual Calendar Ultra Thin demuestra su maestría con las altas complicaciones para conseguir el calendario perpetuo más delgado del mundo.

 

Audemars Piguet siempre ha sido maestra en complicaciones, entre las cuales sus calendarios perpetuos son particularmente admirados. También es especialista en modelos delgados, por no hablar de su dominio de la decoración y los acabados. No es de extrañar que sea una de las eternamente grandes manufacturas del mundo. Y eso que su actividad está masivamente basada en un solo modelo, el Royal Oak, y sus derivados.

En este caso el reto era tomar el calibre 5134, que apareció en 2015 dentro de estos maravillosos calendarios perpetuos que repasamos en vídeo en este artículo, y convertirlo en el más delgado del mundo. Una labor que ha llevado 5 años. Eso significa que no había visto la luz el 5134 y ya se estaba trabajando en el nuevo 5133. Y si los perpetuos anteriores tenían una altura de caja de 9,5 mm, que no está nada mal, la caja del Royal Oak RD#2 Perpetual Calendar Ultra Thin tiene sólo ¡6,30 mm de altura! Y recordemos que es un movimiento mecánico. La frecuencia del volante sigue siendo de 19.800 alternancias/hora -es decir, 2,75 Hercios- y la reserva de marcha es de 40 horas.

Se ha tenido que tomar un motor dispuesto en tres niveles y pasarlo a uno solo para hacerlo ultra plano. Además se han reorganizado las funciones para mejorar la ergonomía, pero manteniendo la efectividad y sobre todo la robustez.  En la esfera nos encontramos a las 12 la fase lunar, un homenaje a la aparecida en el primer reloj de pulsera de la casa con calendario perpetuo y que salió en 1955 (aunque no se me alcanza ver su particularidad). Lo que ha desaparecido en comparación con la versión de 2015 es el indicador del número de semana. A cambio hace su aparición un indicador de día y noche.

Las subesferas son más grandes para que se lean mejor, y por supuesto se sitúan sobre sobre la “Grande Tapisserie”. Todo ello alojado en una caja de platino con el maravilloso satinado marca de la casa. Una bella proeza, sin duda que espero poder analizar más a fondo en el futuro. Más información en AudemarsPiguet.es.

 



Roger Dubuis Excalibur Aventador y Spider Pirelli

 

La manufactura apuesta fuerte por su alianza con Lamborghini y Pirelli y presenta unos nuevos Roger Dubuis Excalibur que son pura fuerza y velocidad.

 

Cuando ves los relojes de Roger Dubuis te preguntas por qué no estaban coaligados antes con Pirelli y Lamborghini, porque parece una de las uniones más lógicas de la relojería porque la colección de la manufactura es brío y audacia en estado puro. Los diseños no son para cualquiera, eso es obvio, pero pocas marcas se atreven a celebrar la maestría en las artes que les atañen (en el mundo automovilístico y el relojero respectivamente) como lo hacen estas tres.

Porque no debemos olvidar que Roger Dubuis, detrás de una apariencia que resulta casi procaz si la comparamos con sus hermanas de la familia Richemont, atesora unos relojes que están siempre marcados por el sello del Punzón de Ginebra, que garantiza no sólo las propiedades del movimiento sino también los acabados del conjunto completo. Estamos hablando por tanto de una casa que parte de lo más exigente para después contravenir los criterios estéticos al uso. Sin complejos.

Así, el Roger Dubuis Excalibur Aventador S  presenta una caja -hermética hasta 50 metros-  fabricada de un compuesto moldeable en láminas de carbono (C-SMC) con carrura de titanio sobremoldeada con caucho azul, bisel acanalado de C-SMC con índices azules y corona de titanio con tratamiento DLC negro sobremoldeada con caucho azul.

La esfera está esquelitazada, como es costumbre, y también está hecha con un compuesto moldeable en láminas de carbono (C-SMC), realce negro y rojo, índices chapados en rodio rellenos de SuperLuminova (SLN) blanca; agujas de oro de 18 ct con tratamiento PVD negro, calcos rojos y puntas de SuperLuminova (SLN) blanca; aguja de los segundos con tratamiento PVD negro.

El calibre manual RD103SQ, diseñado específicamente para este modelo, tiene un doble volante que recuerda el motor inclinado de los Lamborghini. Cada uno de los valantes se mueve a 4 hercios. El calibre se distingue particularmente por las barras de suspensión del motor que reproducen el principio del Astral Skeleton de Roger Dubuis, creando un llamativo contraste con el resto del movimiento, como si el «capó» del motor fuese transparente. El calibre presenta la complicación de segundos muertos en la que la manecilla del segundero da un único salto cada segundo, reforzando así la idea de precisión en la medida del tiempo.

El Excalibur Aventador S en oro rosa posee la misma caja esqueletizada de carbono en múltiples capas que su edición limitada predecesora de 8 unidades, si bien sustituye los acentos «Giallo Orion» Lamborghini de esta última por la calidez del oro rosa, combinándolo con una correa de tejido Alcántara.

En 2018 el Roger Dubuis Excalibur Spider Pirelli, construido en titanio negro, se hace notar por el uso de un blanco inmaculado. En estas últimas ediciones especiales para Pirelli del modelo superventas equipado con el Calibre 820SQ, el bisel acanalado esqueletizado de titanio con tratamiento DLC negro se complementa con una corona sobremoldeada con caucho blanco y pespunte a juego sobre la correa. Y, en lo que respecta a esta última,  la propia correa del Roger Dubuis Excalibur Spider Pirelli está fabricada con incrustaciones de caucho de neumáticos Pirelli certificados ganadores que compitieron en carreras reales, marcando la unión con legendarios motivos de rodadura que reproducen el característico perfil de un neumático intermedio CINTURATO™ de Pirelli en el interior. Por dentro se mueve el calibre RD820 SQ del que ya hablamos en este artículo.

Ya me he probado los relojes y puedo atestiguar que en la muñeca son espectaculares. Más adelante los analizaré a fondo y con fotos en vivo. Mientras tanto hay más información en RogerDubuis.es.

 



Piaget Altiplano Ultimate Concept: el reloj mecánico más delgado del mundo

 

 

Con el Piaget Altiplano Ultimate Concept Piaget vuelve a reafirmarse en su trono como el creador de los relojes más delgados del mundo.

 

Me parece a mí que Piaget se ha enfadado: desde que Bulgari le quitó el podio del reloj automático más delgado, el león que aparece en su escudo de armas se ha puesto a dar caza a los competidores y reclamar el feudo de los relojes ultraplanos como suyo y sólo suyo. Y a fe que lo ha conseguido. Primero con el Altiplano Ultimate 910P recuperó el estandarte que le identifica como reloj automático más delgado del mundo y ahora con este Altiplano Ultimate Concept, que es el vencedor absoluto de todas las categorías, sean relojes automáticos o manuales.

A la izquierda los tres Ultimate 910P y a la derecha el nuevo (o aún más nuevo) Ultimate Concept

Lo que se ha logrado parece imposible: el mítico calibre 9P (cuya historia repasamos aquí) medía tan solo 2 mm de altura. El Piaget Altiplano Ultimate Concept mide también 2 mm de altura… ¡el reloj entero! Conseguir esto significaba una batalla por ganar décimas de milímetros. Es una guerra bajo el microscopio. Cuanto más delgado es un reloj más frágil es, así que Piaget comenzó utilizando una aleación basada en el cobalto. El cobalto es en sí un mineral no demasiado duro (sólo 4 en la escala de Mohs), pero es la base para los carbonos cementados. Imagino que por ahí va la aleación.

El Altiplano Ultimate Concept toma la idea de la estructura 2 en 1 del Altiplano Ultimate, en la que la caja es la platina base del calibre y sobre ella se van ensamblando los elementos del movimiento. Todas las piezas se han repensado para aumentar su delgadez, con tolerancias medidas en centésimas de segundo. El cristal se ha reducido del habitual 1 mm a sólo 0,2 mm. En total se han solicitado 5 patentes para el reloj.

El órgano regulador se rediseñado por completo. El puente ha desaparecido y ahora está montado sobre los amortiguadores Incabloc. A las 6, el barrilete presenta una construcción singular, sin cubierta, con el muelle real integrado sobre el marco. Proporciona 44 horas de reserva de marcha, casi milagroso teniendo en cuenta las proporciones de la pieza y el poco espacio.

Hay que mencionar también lo que se ha llamado “corona telescópica”, que queda perfectamente integrada en la caja para evitar accionamientos involuntarios o golpes que puedan dañar el movimiento. El conjunto tiene 41 mm de diámetro. El cristal se pega sobre el bisel, que forma parte de la caja.

Por último, la caja se ha tratado con PDV negro mientras que los engranajes presentan acabados rayos de sol o satinado circular. Los puentes, biselados, están satinados y en forma de rayos de sol. Y para rematar la extrema delgadez, la correa de aligátor de 1,1 mm, con interior de kevlar y forro de piel de becerro. Por supuesto no se sabe aún el precio, pero cuando haga una revisión más a fondo seguramente ya se sabrá. Más información en Piaget.es.